Showing posts with label Gripen. Show all posts
Showing posts with label Gripen. Show all posts

Wednesday, December 4, 2019

დღის ფოტო - ულამაზესი Gripen E

სანამ სტატიას წაიკითხავთ, გთხოვთ გადახვიდეთ მითითებულ ბმულზე (ყავისფრად მონიშნული ტექსტი) და მოიწონოთ ჩვენი სამხედრო თემატიკის გევრდი - No Man's Land

................................................................................................................................................................................

კიდევ ერთი Gripen E აიწია ჰაერში (ფოტო გადიდებადია)

Monday, June 11, 2018

Sunday, June 7, 2015

Saab - Gripen The Smart Fighter (video)


Saab Gripen-ის პრომო ვიდეო, როგორც ყოველთვის ყველაზე–ყველაზე, მკვლელი მონადირე და ასე შემდეგ, მოკლედ დატკბით ხარისხიანი ვიდეოკლიპით:

Thursday, July 24, 2014

Gripen NG–ს (F) მაკეტი ავიასალონ Farnborough–2014

კომპანია SAAB–მა ბრიტანეთში, ავიასალონ Farnborough–2014–ზე წარმოადგინა მრავალფუნქციური, მსუბუქი გამანადგურებლის Gripen NG–ს (იგივე Gripen F) სრულმაშტაბიანი მაკეტი.

ფოტოების წყარო:

ინფორმაცია გამანადგურებლის შესახებ:


გამანადგურებლის კოკპიტი

გამანადგურებლის არსენალი – კორპუსის ქვეშ 3 ცალი ჰჰ კლასის რაკეტა Meteor, ფრთების ქვეშ კორეკტირებადი ავიამომბები SDB და გვერდით ხსრ RBS-15F


3 ცალი ჰჰ კლასის რაკეტა Meteor

კორეკტირებადი ავიამომბები SDB

ხსრ RBS-15F

გამანადგურებელი აღჭურვილი იქნება აცსც–თი (AESA) ES-05 "Raven"-ით

Wednesday, March 26, 2014

JAS 39E – ეს არა მხოლოდ მოდიფიკაციაა, ეს ახალი გამანადგურებელია

კომპანია SAAB–მა, გამანადგურებელ JAS–39E Gripen–ის პროექტის შესახებ, რომელიც ერთი წლის განმავლობაში იქნა მომზადებული, დეტალური ინფორმაცია წარმოადგინა. თუმცაღა ამას წინ 6 წლიანი სამეცნიერო–კვლევითი სამუშაო უსწრებდა წინ. ფაქტიურად JAS–39E Gripen ეს არის ახალი გამანადგურებელი, რომელსაც წინამორბედ JAS–39C/D ვერსიასთან ძალიან ცოტა საერთო აკავშირებს.
ცარაიელი გამანადგურებლის წონის უმნიშვნელო ზრდის მიუხედავად, 5900–დან 6300 კგ–მდე, საწვავის მარაგის გამანადგურებელში თითქმის გაორმაგდა და 3360კგ–ს მიაღწია. ასევე 2000კგ–თი გაიზარდა მაქსიმალურმ ასაფრენი წონა.
ახალი ძრავის, General Electric F414-ის წყალობით, რომლის წევა 6,5ტ (ფორსაჯზე 10ტ) უდრის, გამანადგურებელს შეუძლია განახორციელოს უფორსაჟო ზებგერითი ფრენა M=1,25 სიჩქარეზე. ბრაზილიელების განცხადების თანახმად, გამანადგურებლის ფრენის რადიუსი 1300კმ–ს, ხოლო ფრენის სიშორე 4000კმ–ს უდრის (ქვეყნის ზომების გათვალისწინებით მათთვის ეს მნიშვნელოვანია).
თვითმფრინავი აღჭურვილი იქნება მოძრავ სამაგრზე დამონტაჟებული AESA რადარით (ხედვის არე ±100 გრადუსი), ინფრაწითელი ლოკატორით (აფიქსირებს თვითმფრინავის ზედაპირის უმნიშვნელო ტემპერატურულ ცვლილებას თვით ზომიერ ბგერამდელი სიჩქარით ფრენის დროსაც) – მოკლედ ყველაფერი სპეციალურად ისეა რომ გამანადგურებელმა Stealth-ებთან ბრძოლა შესძლოს.
და რაც მთავარია, ხელმარჯვე ოსტატები – Gripen–ის ერთი საფრენი საათი დღეს 7500$ ჯდება – შეადარეთ ამერიკული გამანადგურებლების, F-16–ისა და F=35–ის ფრენის ღირებულებას, რომელიც 20–30 000$ დოლარს უდრის. SAAB–ის განცხადების თანახმად JAS–39E–ს საფრენოსნო საათის ღირებულება 40% იქნება შემცირებული (ბრაზილიელები საათში 4000$–ზე საუბრობენ).
სუფთა თეორიულად JAS–39E–ს მე–5 თაობისგან აშკარად გამოხატული "Stealth" მახასიათებლების არ ქონა განასხვავებს (თუმცაღა RCS საკმაოდ შემცირებულია)... მაგრამ, აშშ–ს ფლოტის წარმომაგენლები – რომლებსაც დიდი ხანია "Stealth"–ები არ უყვართ, აღნიშნავენ რომ დღეს–დღეობით უფრო მნიშვნელოვანია არა "Stealth"–ობა, არამედ გადარჩენადობაა. და აი სწორედ აქ Gripen–ს ყველაფერი წესრიგში აქვს – ახალი რადიოელექტრონული ბრძოლის სისტემა, საბუქსირე სატყუარები, თანამედროვე საინფორმაციო სისტემები, რაც მის გადარჩენადობას თანამედროვე "Stealth"–ების დონეზე სწევს, ანუ შვედების შეფასებით – რუსული თანამედროვე, ციფრული ჰსთ სისტემებისა და მე–5 თაობის გამანადგურებლის, Т–50–ის წინააღმდეგ.


წყარო:

Monday, September 24, 2012

მალაიზია Gripen-ებს ქირაობს

მალაზიის სამეფო საჰაერო ძალები განიხილავენ შვედური მხარის მიერ შეთავაზებული 18 ერთეული Gripen-ის დაქირავებას - ეს გადაწყვეტილება შეიძლება დროებითი იყოს, ან კიდევ მუდმივი, რათა მოხდეს 10 ცალი MиГ-29Н ჩანაცვლება.


გამანადგურებლების ტენდერში მონაწილეობდნენ Су-30МКМ, Rafale, Typhoon, F/A-18E/F და Gripen. ტენდერიდან ამ ცოტა ხნის წინ შვედური და რუსული გამანადგურებლები გამოვარდნენ. მაგრამ შვედურმა მხარემ ხელახლა სცადა ბედი და ამჯერად სხვა წინადადება შესთავაზეს მალაზიის სამეფოს - წინადადება ეხება 18 ცალი Gripen-ის მიქირავებას, ჩეხეთისა და უნგრეთის მსგავსად. ამ წინადადებით შვედური მხარე მას მერე გამოვიდა, რაც გაირკვა რომ მალაზიის მხარის მიერ გამოყოფილი თანხა სხვა გამანადგურებლების ყიდვის შემთხვევაში მხოლოდ 6 თვითმფრინავის ყიდვას ჰყოფნიდა.