US Army looks to millimeter waveforms to strengthen communications

Future deliveries of U.S. Army tactical network tools could include new waveform technologies that would reduce adversaries’ chances of interfering with communications.

The research and development organization tackling future capabilities for the Army’s tactical network team has several efforts underway with millimeter wave technology, a frequency channel that could allow for improved communications in the future. The Army’s Combat Capabilities Development Command’s C5ISR (Command, Control, Communication, Computers, Cyber, Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance) Center is exploring new capabilities that could allow for more secretive communication.

The first area the service is exploring is WiGig, essentially the latest version of Wi-Fi that uses the 60GHz frequency band. According to Dan Duvak, chief of the C5ISR Center’s Radio Frequency Communications Division, the service is attracted to WiGig because the advanced technology allows narrow beams that point in a specific direction. In the future, this will help the Army’s command posts evade detection.

“They’re like laser beams being pointed from your router to each user,” Duvak said. “So what we see on the battlespace is ..... click to continue

Eurofighter Typhoon - 500 000 საათი ჰაერში

როგორც ინტერნეტ ჟურნალი Eurofighter WORLD იუწყება, Eurofighter-ების ფლოტმა მთლიანობაში 500 000 საფრენოსნო საათს გადააბიჯა. პროექტის წარმომადგენლის თანახმად, 500-ზე მეტი ამ ტიპის გამანადგურებელი იცავს ევროკავშირის საზღვრებს და ის ევროპის თავდაცვის ხერხემალს წარმოადგენს.

აღნიშნულ ფაქტთან დაკავშირებით ესპანეთის, გერმანიის და იტალიის სავიაბაზებზე სამახსოვრო ფოტოები იქნა გადაღებული

ფრანგული Rafale–ბი პოლონეთში

2014 წლის 28 აპრილს, პოლონეთში, მალბროკის ავიაბაზაზე საფრანგეთის ავიაციის კუთვნილი ოთხი ცალი Dassault Rafale C ჩაფრინდა. გამანადგურებლები უკრაინაში განვითარებული მოვლენების ფონეზე, NATO-ს აღმოსავლეთევროპის წევრი ქვეყნების თავდაცვით უნარიანობის გაზრდასთან დაკავშირებული ღონისძიებების ფარგლებში განხორციელდა. ფრანგული გამანადგურებლების დანიშნულებას 2014 წლის 1 მაისიდან ლიტვაში, აეროპორტ შაულიაიზე, პრიბალტიკის საჰაერო სივრცის გასაკონტროლებლად გაგზავნილი პოლონური МиГ-29–ების მხარდაჭერა წარმოადგენს.

მალბროკში გაგზავნილი ერთი  Rafale С, ავიაბაზა სან–დიზეზე ბაზირებული ესკადრილია EC 1/7 “Provence”–ს რიგებიდანაა, ხოლო დანარჩენი სამი ავიაბაზა მონ დე მარსანისზე ბაზირებულ RC 2/30 “Normandie-Niémen”–ის პოლკს მიეკუთვნებიან. EC 1/7–ის კუთვნილი გამანადგურებლის საბორტე ნომრია 113-IT (სერიული ნომერი C115), ხოლო RC 2/30–ის თვითმფრინავები შემდეგი საბორტე და სერიული ნუმერაცია აქვთ – 118-GD (C125), 118-GK (C132) და 118-GV (C143). ოთხივე მანქანა F3 სერიის მოდიფიკაციისა.

აღსანიშნავია რომ, პოლკ RC 2/30 “Normandie-Niémen”–ის სამივე გამანადგურებელზე მოშორუებულია ამ ნაწილის სიმბოლიკა – როგორც ცნობილია ეს პოლკი მე–2 მსოფლიო ომის დროს სსრკ–ს საჰაერო ძალების შემადგენლობაში იბრძოდა. ამ პოლკის მიერ სიმბოლიკის წაშლა სავარაუდოდ ანტირუსული დემონსტრაციითაა განპირობებული.

 Rafale С 113-IT (C115)

Rafale С 118-GV (C143)

  Rafale С 118-GK (C132)

Rafale С 118-GD (C125)

ფოტოების წყარო – aviateam.pl

European Defence Agency–მ პროექტი e-Quip ჩაუშვა

დღეს, 2013 წლის 14 ივნისს, ევროპის თავდაცვითმა სააგენტომ (European Defence Agency, EDA) პროექტ e-Quip–ის ჩაშვების შესახებ განაცხადა – პროგრამა მთავრობათშორის ელექტრონულ სავაჭრო მოედანს წარმოადგენს, სადაც შესაძლებელი იქნება სამხედრო დანიშნულების ნაწარმის ნაჭარბის შესახებ ინფორმაციის განთავსება.

e-Quip–ის დახმარებით მთავრობები სამხედრო სისტემების ნაჭარბის,  ტყვიაწამლის, სამხედრო ქონებისა და ასევე აუმოქმედებელი სარემონტო და ტექნიკური მომსახურების სიმძლავრეების შესახებ ინფორმაციის გაცვლას მოახერხებენ.

პროეკტი თავის ისტორიას 2012 წლის მარტიდან იწყებს, როდესაც European Defence Agency–მ ევროკავშირის თავდაცვის მინისტრებს სამხედრო ნაწარმის ნაჭარბის სარეალიზაციო ელექტრონული სავაჭრო მოედნის შექმნის წინადადებით მიმართა.

მოცემულმა ნაბიჯმა, სააგენტოს აზრით, ოპტიმიზაცია უნდა გაუკეთოს იმ სამხედრო აღჭურვილობის ნაჭარბის გამოყენების პროცესს, რომელიც გამონთავისუფლდება ევროკავშირის ქვეყნების სამხედრო ბიუჯეტის შემცირების შედეგად და ასევე ევროპის ქვეყნების არმიების უცხო ქვეყნებში არსებული ბაზების შეკვეცით (პირველ რიგში ავღანეთში). ამჟამად პროგრამა e-Quip–მა ევროკავშირის 13 ქვეყნის სამხედრო უწყების თანხმობა მიიღო.

European Defence Agency–ს განცხადებით, e-Quip არ წარმოადგენს კომერციულ მოედანს, პროექტის ტექნიკური მხარდაჭერა სააგნეტოს ბიუჯეტიდან განხორციელდება. EDA–ს მონაწილე ყველა სახელმწიფოს აქვს უფლება განათავსოს ინფორმაცია არსებული სამხედრო დანიშნულების ნაჭარბის, უქმად მდგომი ტექნიკის მომსახურებისა და სარემონტო სიმძლავრეების და ასევე ჯარებისა და პერსონალის მომზადების შეთავაზებული პროგრამების შესახებ. ყველაფერი ამის მიუხედავად, პროგრამა e-Quip ჯერ–ჯერობით დახურულ მოედანს წარმოადგენს – სამოქალაქო აქტივისტებს და მასმედიას არ ექნებათ განთავსებული ინფორმაციის მონიტორინგის საშუალება. European Defence Agency–ს წარმომადგენლებმა ეს გადაწყვეტილება განთავსებული ინფორმაციის "მგრძნობიალობით" ახსნა. აღსანიშნავია რომ პროგრამის მონაწილეები ევროკავშირის ყველა ქვეყანა და + ნორვეგიაა.

P.S. იქნებ ჩვენც გამოვკრათ რამეს ხელი.

EDA–ს პრეს–რელიზი აღნიშნული თემის შესახებ:

European Defence Agency Launches e-Quip, the On-Line Defence Market

საერთაშორისო ძალები მალიში

ბევრი აფრიკული და ევროპული ქვეყანა უწევს ლოჯისტიკურ და საჰაერო–სატრანსპორტო საშუალებებით დახმარებას მალიში მებრძოლ ფრანგულ ძალებს, მათ შორის არიან ისეთეი ქვეყნები, როგორებიცაა – კანადა, დიდი ბრიტანეთი და ნიგერია.

ნიგერიის სამხედრო–საჰაერო ძალების სარდალის, ალექს ბარდეს განცხადებით ნიგერიამ მალისთვის ისლამისტ მეამბოხეებთან ბრძოლაში დასახმარებლად უკვე დაიწყო ამ ქვეყანაში საბრძოლო თვითმფრინავების გაშლა. მალიში გასამგზავრებლად ნიგერიულმა გამანადგურებლებმა, თითო Alpha Jet–მა და F–7–მა და ერთმა სატრანსპორტო G.222–მა  მზადება ხუთშაბათს, 17 იანვარს დაიწყეს. ავიაციასთან ერთად ნიგერია მალიში 190 ჯარისკაცსაც აგზავნის.გეგმის თანახმად ნიგერიამ მეზობელ ქვეყანაში 900 ჯარისკაცი უნდა გადაისროლოს, ამას გარდა ECOWAS-ის (Economic Community Of West African States) ასმა ჯარისკაცმა ტოგოდან უკვე ჩაარწია მალიში. ECOWAS–მა გასული წლის დეკემბერში გაეროსგან მოთხოვნა მიიღო, რომლის თანახმადაც  მალიში 3300 ჯარისკაცი უნდა გაეგზავან. ასევე ჩადმაც მოახდინა ძალების გადასროლა რეგიონში და მათი სამხედრო ნაწილები ამჟამად მეზობელ ნიგერიაშია განთავსებული.

ნიგერიამ მალის დასახმარებლად გამანადგურებელი Alpha Jet გაგზავნა

კანადური მხარე საფრანგეთს მხოლოდ სატრანსპორტო საშუელებებს ახმარებს. ფრანგების განკარგულებაში კანადამ კერძოდი ერთი ცალი C-17 Globemaster III გადასცა, რომელმაც მალიში უკვე ჩაიყვანა ერთი ფრანგული ჯავშანტრანსპორტიორი. თვითმფრინავი ფრანგებს ერთი კვირის განმავლობაში დაეხმარებათ. თუმცა საფრანგეთის პრეზიდენტი, ოლლანდ ფრანსუა მისი გამოყენების ვადის გაგრძელებას ითხოვს.

14 იანვრიდან ასევე ერთი ცალი C-17 Globemaster III მიავლინა მალიში დიდმა ბრიტანეთმა, რომელმაც ქვეყანაში აღჭურვილობა და 3 ცალი ჯავშანმანქანა VAB ჩაიტანა. მეორე ბრიტანული C-17 უკვე მზადაა საფრანგეთისთვის ლოჯისტიკური დახმარების გასაწევად. თვითმფრინავი ბრიტანეთიდან, ავიაბაზა Brize Norton–იდან გადაფრინდა საფრანგეთში, მაგრამ ჰიდრავლიკის სისტემის გაუმართაობის გამო ორი დღით შეყოვნდა. ბრიტანული თვითმფრინავები, ისევე როგორც კანადური, ერთი კვირითაა მივლენილი ფრანეგბთან, მაგრამ სავარაუდოდ ეს ვადა გაიზრდება. 

სამშაბათს, 15 იანვარს ბელგიამ მალიში, აფრანგების დასახმარებლად, ორი ვერტმფრენი A109 Medevac და ორი სატრანსპორტო C-130 გააგზავნა. ბელგია ასევე 75 ჯარისკაცს გააგზავნის მალიში. დანიის მთავრობამ რეგიონში ერთი C-130 მიავლინა. გერმანიამ ოთხშაბათს განაცხადა რომ მალიში ECOWAS ძალების გაშლაში დასახმარებლად ქვეყანაში ორ სატრანსპორტო C-160 Transall გაგზავნა. ევროპული ქვეყნებიდან ჰოლანდიაც თანახმაა ერთი KDC-10 მიავლინოს რეგიონში.

გერმანული C-160 Transall

საერთაშორისო ძალებს აშშ ასევე ეხმარება მატერიალური მომარაგების სახით და ასევე მუშაობენ სატრანსპორტო ავიაციის გაგზავნის წვრილმანებზე. არაა გამორიცხული რომ აშშ–მ რეგიონში ფრანგების დასახმარებლად საჰაერო ტანკერები და უპილოტო თვითმფრინავებიც გაგზავნოს.

ყოველივე ამის გარდა ევროკავშირმა გადაწყვიტა მალიში ინსტრუქტორთა მისია მიავლინოს, რომელიც მალის არმიის გაწვრთნაში დაეხმარება.

ფრანგული კონტინგენტი მალიში