Showing posts with label БМП-2. Show all posts
Showing posts with label БМП-2. Show all posts

Wednesday, January 6, 2021

BMP-2 with K-1 ERA


The ERA there is clearly can't protect nothing. This is clearly a VBIED with task to blowing up and destroy the BMP with crew and infantery team.


I see no other reason for mounting a standard tank ERA on a thin armored personnel carrier. For back in 1988, on the NII Stali tests of a Kontact-3, (Kontakt-1 ERA adapted for BMP-2)  remote sensing device with 4C20 ERA protection elements on the BMP-2, an unambiguous result was obtained:
"Field tests of these complexes, however, showed their complete unsuitability for use in the protection of the IFV/APC. Thin armor during a joint explosion of a DZ block and a grenade, when the total mass of the blown up explosive reached 1,1-1,2 kg, simply broke, incapacitating the machine itself."

 



BMP-2 fitted with Kontakt-3 ERA

Broken side armor of the BMP-2 after ballistic test.

Tuesday, November 3, 2020

Project Cosack

 Project Cosack, a replacement for BMP in the 1980s. This is the how the British intelligence imagined the BMP-2 (via skylancer-3441)



Friday, October 2, 2020

Upgraded BMP-2M and MTLB with Stillet turret

 On HEMUS-2020 exhibition, in Bulgaria, ukrainian Ukroboronprom unveiled the upgraded BMP-2M with "Stilet" remotely controlled weapon station and Upgraded MTLB Anaconda with same RCWS (Stilet).

RCWS is equiped with  ZTM-1 (or ZTM-2) 30mm cannon,  KT-7,62 machine gun, AG-17 30mm grenade launcher and AT guided missile.

BMP-2M

MTLB Anaconda 


Sunday, September 27, 2020

Indian Army's T-90S Bhishma MBTs on 4700m over sealevel

Indian Army’s T-90 Bhishma tank carrying out static manoeuvres at tank-range near LAC in Chumar-Demchok, Eastern Ladakh. Indian Army deploys T-90 & T-72 tanks along with BMP-2 Infantry Combat Vehicles which can operate at temperatures up to minus 40 degree Celsius, and on 4700 m over sealevel, near Line of Actual Control in Chumar-Demchok area in Eastern Ladakh.

ANI (Asian News International) also shared a few authorised pictures and videos of these combat vehicles which have been deployed in the Chumar-Demchok sector.





Wednesday, September 16, 2020

Friendly fire - Russian BMP-2 IFV fired the Konkurs ATGM at T-90A tank

 On September, 2020, an friendly fire occurred at one of the training grounds of the Russian Army in Astrakhan region during an exercise. BMP-2 IFV fired the Konkurs ATGM at T-90A tank. No information about injured.







Monday, August 24, 2020

Russian armoured vehicles and MBTs at the Army-2020 forum

At the Army-2020 forum russian companies shows a various types of IFVs, APCs, MBTs and e.t.c.


BMP-2M Berezhok with addon armor, cage armor and new road wheels.

BMP-3M with spaced armor, cage armor and new FCS.

HIFV BMP T-15

Derivatsia PVO

BMPT Terminator

T-90MS and T-14 Armata

Upgraded MT-LB

BMPT Terminator-2

BMP-3 Manul - new IFV based on BMP-3

APC Bumerang K-17 and BTR-82AT with new remotely controlled weapon station.

Self-Propelled Mortar 2S41 Drok based on Typhoon-VDV K-4386, T-80BVM and T-90M

Thursday, September 17, 2015

ამერიკული ჯტრ Stryker და სლოვაკური ქსმ Sakal ერთობლივ სწავლებაზე


სლოვაკეთში მიმდინარე საერთაშორისო სწავლების დროს ამერიკულმა ჯტრ Stryker–მა და სლოვაკურმა ქსმ–ბმა БМП-2–მა და Sakal-მა (რომელიც საბჭოთა БМП-2–ის ღრმა მოდერნიზაციას წარმოადგენს) ერთობლივი სროლები განახორციელეს

Tuesday, April 29, 2014

რუსებს ჯავშანტექნიკა ბოქსებში უფეთქდებათ

ცოტა ძველია, მაგრამ მაინც იყოს – 22 იანვარს, ხაბაროვკის ოლქში, სოფელ კნიაზოვალკონსკში დისლოცირებულ სამხედრო ოლქში, ჯავშანტექნიკის სადგომზე გაჩერებული БМП-2 აფეთქების შედეგად მარტივ მამრავლებად დაიშალა




Monday, October 21, 2013

ქართული БМП-2 მოდერნიზაცია

ჩვენი არმიის შეიარაღებაში საკმაო რაოდენობით საბჭოთა წარმოების БМП-1 და 2 დგას. ეს ტექნიკა თავისი შესაძლებლობებით მოძველებულია და უკეთეს შემთხვევაში შეცვლას და უარეს შემთხვევაში მოდერნიზაციას მოითხოვს.
მოდერნიზაციის შემთხვევაში უნდა გავითვალისწინოთ ჩვენი ქვეყნის ეკონომიკურ–ტექნიკური სიტუაცია და ამის მიხედვით განვახორციელოთ ამ ტექნიკის მოდერნიზაცია. ანუ გასაგებად რო ვთქვა – გვინდა იაფი გადაწყვეტილებები, რომლებშიც ჩვენს ხელთ არსებული ტექნოლოგიებს გამოვიყენებთ.
რისი გაკეთება შეგვიძლია:
  • საცეცხლე შესაძლებლობების გაზრდის მიზნით შეგვიძლია საკუთარი კოშკურა დელტას მიერ შემუშავებული დისტანციური, 23მმ–ნი მოდულით შევცვალოთ (ქსმ "ლაზიკას" მოდული).
  • კოშკურის შეცვლის შედეგად მანქანა საგრძნობლად დამსუბუქდება რაც ჯავშანდაცვის გასაძლიერებლად წონის ლიმიტს მეტ–ნაკლებად შეამცირებს.
  • კოშკურის მოხსნის შედეგად კორპუსში დამატებით ადგილი გამონთავისუფლდება – რაც მანქანაში დესანიტს და ეკიპაჟის საცხოვრებელი პირობების გაუმჯობესები საშუალებას მოგვცემს.


დელტას 23მმ–ნი მოდულის წონა ჩემთვის უცნობია, მაგრამ მიუხედავად ამისა შესაძლებელია მიახლოებითი წონითი მოგების დათვლა თუ БМП–2–ის კოშკურას ამ დისტანციური მოდულით შევცვლით.
БМП-2–ის კოშკურის სრული წონა 1743 კგ–ს უდრის. აქედან ძირითადი ელემენტების წონა შემდეგია:

  • კოშკურა – 653კგ
  • ქვემეხი 2A42 – 116კგ
  • ქვემეხის სადები (აკვანი) – 109კგ
  • ქვემეხის მჭიდი – 29,1კგ
  • კოშკურის მოტრიალების მექანიზმი – 44,3კგ
  • ქვემეხის ამწევი მექანიზმი – 27,5კგ
  • ПКТ – 11,5კგ
  • ПКТ–ეს მჭიდი – 20,5კგ
ერთი სიტყვით კოშკურის მთელი წონიდან (1743 კგ) ჩვენ თავისუფლად შეგვიძლია მოვაშოროთ თითქმის ყველაფერი და დავიტოვოთ შემდეგი დეტალები:
  • მხოლოდ ПКТ და მისი მჭიდი – 32კგ.
  • ასევე უნდა დავამატოთ ქსმ "ლაზიკა"–ს ავტომატური, 23მმ ქვემეხის წონა – ქვემეხ 2А14–ის წონა მიახლოებით 120კგ.
  • ტყვიების მარაგის წონა (150 ცალი გასროლა ლაზიკას მოდულში) – საშუალოდ 60 კილო.
უხეშად რო დავითვალოთ გამოგვდის 212კგ. ამას დავუმატოთ მოდულის კორპუსი, ცეცხლის მართვის სისტემა და სხვადასხვა დეტალები – მაქსიმუმ 400–500 კილო იყოს მთლიანი მოდულის წონა.
ამგვარად მარტო მოდულის შეცვლით ჩვენ სავარაუდოდ 1200 კილოს მოვიგებთ წონაში. კიდევ სად შეგვიძლია წონაში მოვუგოთ მანქანის კონსტრუქციას?
გავიხსენოთ სსრკ–ს მიერ 80–იან წლებში ავღანეთში მიღებული გამოცდილება და ამ გამოცდილების საფუძველზე შექმნილი БМП-2Д რომელიც დამატებითი ჯავშანფილებით იყო აღჭურვილი და მისი ჯავშანი ნებისმიერი მანძილიდან იცავდა ეკიპაჟსა და დესანტს 12,7მმ ჯავშანგამტანი ტყვიებისგან.
БМП-2Д–ეს ასევე გაძლიერებული ჰქონდა მძღოლ მექანიკოსის, მეთაურის და მემიზე ოპერატორის ადგილებში ფსკერი – რაც ნაღმზე აფეთქების შემთხვევაში ეკიპაჯის გადარჩენადობის ხარისხს ამაღლებდა.

БМП-2Д ავღანეთში
БМП-2Д–ეს გაძლიერებული ფსკერი
БМП-2Д–ეს გაშორიშორებული ჯავშან ეკრანები
მოდერნიზაციის შედეგად მანქანის წონა 500კგ–თი გაიზარდა და 14,5ტ. გახდა, მაგრამ აქ აღსანიშნავია ის ფაქტი რომ მანქანამ ცურვის უნარი დაკარგა და მასზე დემონტირებული იქნა საბორტე ეკრანები, რომლებიც ტივტივას როლს ასრულებდნენ, ტალღების ამრეკლავი ფარი კორპუსის შუბლა ჯავშანზე და მისი ამწევი მექანიზმი. მთლიანობაში მანქანის წონაში საკმარისი მოგება ნახეს, თუმცა ზუსტი ციფრები უცნობია, მაგრამ უბრალოდ 14,5 ტონას (დამატებით ჯავშნიანი მოდიფიკაციის წონა) რომ 1,2ტ გამოვაკლოთ გვექნება 12,3ტ მანქანა, რომელის დაცვაც ბორტებიდან საკმაოდ მაღალ დონეზეა და ცურვის უნარიც გააჩნია.
ამ 1,2 ტონიდან შეგვიძლია მაქსიმალური მოგება ვნახოთ – ეს წონა დაცვაზე გადავანაწილოთ, გავზარდოთ ჯავშან ეკრანების სისქე და საბორტე დაცვა 14,5მმ ტყვიებამდე ავწიოთ. ზუსტი ციფრების არ ქონის გამო დარწმუნებით ვერ ვიტყვი, მაგრამ ცხარუებიანი ეკრანების დაყენების შემთხვევაში მანქანის წონა დიდად არ უნდა გასცდეს 14,5 ტონას და მანქანის სავალ ნაწილს და ძრავა ტრანსმისიას დიდ ზარალს ვერ მიაყენებს (ამ ციფრების დათვლა სულ თავისუფლად შეიძლება ნატრუალური მანქანის შესწავლის შემდეგ). თუ ამ ცხაურებმა ჯავშანფილებთან ერთად მანქანის წონა დასაშვებ ზღვარში დატოვეს მაშინ გვექნება ქვეითთა საბრძოლო მანქანა, რომლის დაცვაც არაფრით არ ჩამოუვარდება თანამედროვე ანალოგების დაცვის დონეს (სულ თუ არაფერი, ცხაურები 0,5–0,6 დონეს იძლევიან საბჭოთა ტანკსაწინააღმდეგო ყუმბარმტყორცნების ყუმბარების წინააღმდეგ). 
ან თუ მაინც და მაინც წონის პრობლემაა – დავაყენოთ ცხაურები, ჯავშანდაცვა დავტოვოთ 12,7მმ ჯავშანგამტანი ტყვიების აწინააღმდეგო და მანქანის შიგნიდან ნამსხვრევებსაწინააღმდეგო სარჩული გამოვაკრათ. შესაძლებელია ასევე საწვავის ავზების აფეთქება და ხანძარსაწინააღმდეგო შრეებით აღჭურვა (ამის შესახებ Т-72–ის მოდერნიზაციის სტატიაში უკვე ვწერდი).

БМП-2Д–ეს გაშორიშორებული ჯავშან ეკრანები

ამგვარად ჩვენს ხელთ არსებული ტექნოლოგიების გამოყენებით, საკმაოდ იაფად შეგვიძლია ჩვენი მოძველებული БМП-2–ების დაცვისა და გადარჩენადობის გაზრდა და შესაბამისად თანამედროვე ცეცხლის მართვის საშუალებები მის ეფექტურობას დღ–ღამის ნებისმიერ პერიოდში საგრძნობლად აამაღლებს.





Tuesday, March 26, 2013

სირიის ჯავშანტექნიკა – გაჭირვება მანახე და გაქცევას განახებო


Т-72

როგორც ქვემოთ მოყვანილი ფოტოებიდანა ჩანს სირიელმა სამხედროებმა თავიანთი ჯავშანტექნიკის ჯავშანდაცვის გაძლიერების მიზნით საველე პირობებში ფაქტიურად შემდეგი სახეობის ჯავშანი შექმნეს – ცხაურებიანი, კომბინირებული და გაშორიშორებული ეკრანები. ეს რა თქმა უნდა ხუმრობით, მაგრამ რეალობასთან ახლოს მდგომი ხუმრობით.
რას წარმოადგენს სირიული ნოუ–ჰაუ:
ტანკის კოშკურაზე წინა და გვერდით პროექციებზე შემდუღებლის და უბრალო არმატურის გამოყენებით გაკეთებული ცხაურებიანი ეკრანები, ამ ცხაურებსა და დინამიკურ დაცვას შორის ჩაყრილია ყველაფერი რაც ხელში მოჰყვა "ინჟინრებს" – აგურები, ჭურვის კასეტები, ბეტონის ნამსხვრევები და ასე შემდეგ. კორპუსის გვერდებზე მიდუღებულია ლითონის ფილები. ამ ფილებსა და ფალშბორტებს შორის ასევე მოთავსებულია ბეტონის ფილები და სხვა საგნები.ამგვარივე დამცავი ეკრანია მოწყობილი БМП-2-ის ბორტებზეც.
რამდენად იცავს ასეთი კონსტრუქცია უცნობია, მაგრამ სირიული ტანკების შიშველ ბორტებს ასე დაცული ნამდვილად ჯობია. პირველ რიგში მინდა აღვნიშნო რომ ბოლო დროს სირიელი ტანკისტები დანაკარგებს რუსული РПГ-29–ის ტანდემური ჭურვებისგან განიცდიან – როგორც ცნობილია დინამიკური დაცვის კომპლექსი Контакт-1 ვერ უზრუნველყოფს ასეთი ჭურვებისგან დაცვას. სავარაუდოდ სწორედ ამ ტანდემური ჭურვების წინააღმდეგ სამოქმედოდ აღიჭურვა სირიული ტანკები ასეთი კუსტარული ეკრანებით – ტანდემური ჭურვის ლიდერი ქობინი ამ ეკრანებით ნადგურდება, ხორო ძირითადი ქობინი კიდევ დინამიკური დაცვით და ძირითადი ჯავშნით ბათილდება.
ასევე იმის მიხედვით, რომ ასეთივე ეკრანებიია დაყენებული ქვეითთა საბრძოლო მანქანებზე, შეგვიძლია ვივარაუდოთ რომ ეს ეკრანები არც თუ ისე სუტებია მოძველებული ტანკსაწინააღმდეგო ყუმბარმტყორცნების წინააღმდეგ.















БМП-2




 Т-72 & БМП-2