Showing posts with label საჰაერო ძალები. Show all posts
Showing posts with label საჰაერო ძალები. Show all posts

Sunday, August 16, 2020

5,000 Air Force strikes in the last 5 years


IAF releases data on the 'war between the wars' to prevent Iran's military entrenchment in Syria, transfer of weapons to terrorists.

The Israeli Air Force (IAF) presented Thursday, 11 August, the data of the "battle between the wars," which is intended to weaken the enemies of the State of Israel and stop the transfer of weapons to terrorist organizations such as Hezbollah, without dragging Israel into a new war.

According the sourses (1, 2, 3) reported that there has been a jump of hundreds of percent in the scope of the Israeli Air Force's covert operations against the build-up of enemy forces in Syria as well as the transfer of advanced weapons.

In the last five years, about 5,000 rounds of munitions of various kinds have been fired as part of the "battle between the wars campaign, in which the IDF has destroyed advanced and new weapons, as well as arms shipments that would be used operate Israel in the next war.

Most of the operations have taken place in the northern arena, primarily in Syria, where Iran has attempted in recent years to entrench itself militarily and to transfer weapons to its underlings in Hezbollah. The firepower used in the last five years is equal to the firepower which would be used in a period of between two weeks and one month in a real war.


So, the statistic include:

  • Over the past 5 years (that is, since 2015), the Air Force has used about 5,000 of aviation munitions "at all theaters". Most of them in last three years (from 2017 to 2020), during this three year about 955 targets were attacked, on which 4,239 bombs and missiles were used, dozens of this munitions dropped by F-35I aircraft.

  • Since 2017, Syria has fired 873 anti-aircraft missiles, from them about 844 in the last 3 years, i.e. since mid-2017, mainly missiles of the SA-17 (Buk-M2E) and SA-22 (Pantsir-S1) complexes; for comparison - in 2013 - only 2 missiles;

  • Over the past two years, the Israeli Air Force has destroyed a third of Syria’s advanced air defense systems, according to IAF assessments.

  • The number of surgeries has skyrocketed over the past year, despite the coronavirus epidemic;

  • 70% of the pilots who participated in these operations are reservists.

Tuesday, June 4, 2019

რუსეთში ახალი ანტირაკეტის წარმატებული გამოცდა განხორციელდა


რუსეთის საჰაერო-კოსმოსური ძალების ჰაერ და რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის გათვლამ წარმატებით გაუშვა  ახალი რუსული ანტირაკეტა. საცდელი გაშვება ყაზახეთში მდებარე რუსულ ბაზა სარი-შაგანზე განხორციელდა.

როგორც რუსეთის საჰაერო-კოსმოსური ძალების ჰსთ შენაერთის მეთაურის მოადგილემ, პოლკოვნიკმა ვლადიმირ სერგიენკომ, აღნიშნა - ახალმა რაკეტამ სრულებით დაადასტურა თავისი მონაცემები. მან პირობითი სამიზნე საჭირო სიზუსტით გაანადგურა.



Tuesday, December 11, 2018

რუსეთის საჰაერო ძალებს მე-100 Су-35С გადაეცა

რუსეთის საჰაერო ძალებს მე-100 Су-35С გადაეცა


კომპანია "Сухой"-მ, ააწყო და რუსეთის "საჰაერო-კოსმოსურ ძალებს" მეასე სერიული Су-35С გადასცა. გამანადგურებლის გადაცემის ცერემონიალი ამურის კომსომოლსკში გაიმართა.



Friday, September 28, 2018

Boeing-ისა და Saab-ის ერთობლივი ქმნილება აშშ-ს ავიაციის ახალი სასწავლო-საწვრთნელი თვითმფრინავი გახდება


როგორც ამა წლის 27 სექტემბერს, ამერიკულმა კორპორაცია Boeing-მა და შვედურმა კომპანია Saab AB-მა განაცხადეს, მათი ერთობლივი სასწავლო-საწვრთნელი თვითმფრინავი, სახელწოდებით Т-Х, აშშ-ს საჰაერო ძალების Т-Х პროგრამის გამარჯვებული გახდა. თვითმფრინავი უახლოეს მომავალში, მეწინავე, Northrop T-38 Talon-ის ტიპის,  მომზადების სასწავლო-საწვრთნელ თვითმფრინავს ჩაანაცვლებს.



კონკურსში გამარჯვების შედეგად, კორპორაცია Boeing-მა, 813 მილიონი აშშ დოლარის ღირებულების ხელშეკრულება მიიღო, რომლის ფარგლებშიც მან უნდა განახორციელოს სამეცნიერო-კვლევითი საცდელ-საკონსტრუქციო სამუშაო, დაამზადოს, მიაწოდოს, დახვეწოს და გამოცადოს T-X-ის ტიპის ხუთი საცდელი თვითმფრინავი  და ასევე EMD-ს (Еngineering and manufacturing development) ფარგლებში შემკვეთს უნდა გადასცეს შვიდი სახმელეთო ტრენაჟორი. ეს ყველაფერი სან-ატონიო-რედოლფის ავიაბაზაზე 2023 წლისთვის უნდა იყოს მიწოდებული.

აშშ-ს საჰაერო ძალები განახლებული გეგმების მიხედვით, 2034 წლამდე, 475 ცალ სასწავლო თვითმფრინავ Т-Х-სა და 120 ცალ სახმელეთო ტრენაჟორს მიიღებს (წინა გეგმა 351 ცალი Т-Х-ს და 46 სახმელეთო ტრენაჟორის შეძენას ითვალისწინებდა). Boeing-თან დადებული ხელშეკრულებების მთლიანი ღირებულება 9,2 მილიარდ აშშ დოლარს გაუტოლდება. აღსანიშნავია რომ  Т-Х პროგრამის ბიუჯეტი 19,7 მილიარდ დოლარს შეადგენდა, შესაბამისად Boeing-ისა და Saab-ის მიერ გაკეთებული შეთავაზება აშშ-ს საჰაერო ძალებს 10 მილიარდი დოლარის დაზოგვის საშუალებას მისცემს.

Boeing T-X  ეს ორკილიანი და ერთ ძრავიანი თვითმფრინავია, რომელიც გარეგნულად ძალიან ჰგავს Boeing F/A-18E/F Super Hornet-ს. თვითმფრინავი General Electric F404 ტიპის ძრავითაა აღჭურვილი. ჯე-რჯერობით უცნობია ახალი თვითმფრინავის ძირითადი მახასიათებლები. მოთხოვნის თანახმად Т-Х-მა უნდა აუზრუნველყოს მფრინავების 4+ და 5 თაობის გამანადგურებლების შესაბამაისი  მეწინავე რეალისტური მომზადება. 

წყარო:




Sunday, July 22, 2018

რუსეთის საჰაერო-კოსმოსური ძალების უახლესი Су-25СМ3

რუსეთის საჰაერო-კოსმოსურმა ძალებმა უახლესი Су-25СМ3-ების მითღება დაიწყეს (სირიაშიც მოასწრეს მათი შემოწმება). მანქანის განახლებული საბორტე რადიოელექტრონული აპარატურის შესახებ მცირე ინფორმაცია ბლოგზე უკვე დაიწერა - რუსეთის არმიამ უახლესი Су-25СМ3-ის ტიპის მოიერიშეების მიღება დაიწყო. წარმოგიდგენთ ამ მოდერნიზაციის რამოდენიმე საინტერესო ფოტოსურათს:

Су-25СМ3-ის კაბინა

მოდერნიზაციის მომენტი ავიასარემონტო ქარხანაში 

ექსპულატაციაში გადაცემული ბორტები

Wednesday, June 27, 2018

რუსეთის ავიაპარკის დანაკარგები სირიაში

დანაკარგების წინა სტატისტიკა ბლოგზე ამ წლის დასაწყისში გამოვაქვეყნე: ისლამისტებმა ჰმეიმის ავიაბაზაზე ნაღმტყორცნებით 7 რუსული თვითმფრინავი გაანადგურეს


ამჯერად გთავაზობთ განახლებულ მონაცემებს - სულ სხვადასხვა მიზეზით დაკარგულია 19 საფრენი აპარატი, აქედან 7 თვითმფრინავი (მათ შორის ერთი სატრანსპორტო) და 12 ვერტმფრენი.

ფრენების საერთო რაოდენობა:


Tuesday, June 12, 2018

Lockheed Martin-მა შემკვეთს მესამასე F-35 გადასცა

ფორტ ვორთი, ტეხასი, 2018 წლის 11 ივნისი - Lockheed Martin-მა შემკვეთს მესამასე F-35 მიაწოდა. კონკრეტულად ეს არის საჰაერო ძალებისთვის განკუთვნილი F-35A, რომელიც, იუტას შტატში მდებარე, ჰილლის ავიაბაზას უნდა გადაეცეს.

მესამასე F-35 ტეხასში, ფორტ ვორთზე

პირველ 300 F-35-ში შედის, აშშ-ს და საერთაშორისო კლიენტებისთვის მიწოდებული 197 ცალი F-35A (CTOL), 75 ცალი F-35B (STOVL) და 28 ცალი F-35C (CV). დღემდე, პრიგრამის ფარგლებში, გამოშვებული იქნა 620 პილოტი და 5600 დამხმარე პერსონალი, ხოლო F-35-ის პარკმა მთლიანობაში 140 000 საფრენოსნო საათი დააგროვა.


Lockheed Martin-ი 2020 წლისთვის, წარმოების მოცულობის გაზრდასთან ერთად, F-35A-ს ღირებულების 80 მილიონ აშშ დოლარამდე შემცირებას გეგმავს. რაც სხვა, მე-4 თაობის, გამანადგურებლების ღირებულების ტოლი ან ნაკლებია. გაკეთებული დასკვნების, პროცესების ეფექტურობის, წარმოების ავტტომატიზირების, აღჭურვილობისა და დანადგარების მოდერნიზაციის, მიწოდების ჯაჭვის ინიციატივებისა და სხვა ინოვაციების დანერგვის წყალობით, F-35-ის წარმოებამ უკვე საგრძნობლად შეამცირა ხარჯები და გაზარდა ეფექტურობა. მაგალითად:

  • F-35A-ს ფასი, პირველ ხელშეკრულებასთან შედარებით, 60% შემცირდა.
  • ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში სამუშაოს წარმოება მიახლოებით 75% შემცირდა.
  • 2015 წლიდან წარმოების პერიოდი 20% შემცირდა.

F-35-ის წარმოებამ 2017 წლის დასახული ამოცანა წარმატებით შეასრულა და 66 ცალი გამანადგურებელი მიაწოდა შემკვეთს, რაც 2016 წელთან შედარებით 40% მეტია. 2018 წლისთვის გუნდი 91 ცალი გამანადგურებლის მიწოდებას გეგმავს. წარმოების ტემპმა 2023 წელს პიკს უნდა მიაღწიოს, რაც წელწადში 160 გამანადგურებლის გამოშვებას გულისხმობს.


წყარო:
Pentagon And Lockheed Martin Deliver 300th F-35 Aircraft

Saturday, May 12, 2018

ისრაელის ავიაციის იერიშის შედეგად განადგურებული სირიის სამხედრო ობიექტები

9 მაისს, სირიაში, ისრაელისა და ირანის დაპირისპირების  შესახებ უკვე ვწერდი ბლოგზე  - ირან-ისრაელის საბრძოლო დაპირისპირება სირიაში - განადგურებული 50 ირანული ობიექტი. ქვემოთ ამ იერიშის შედეგად რამოდენიმე განადგურებული ობიექტის ფოტოებია მოყვანილი:

განადგურებული Панцирь-С1 


ელ-კუნეიტრაში მდებარე პოზიციები

სირიის ჰსთ ძალების საზენიტო სარაკეტო კომპლექს С-200-ის РПЦ 5Н62В

Sunday, April 1, 2018

"მეჭეჭა" ახალ ფრთებს მიიღებს

აშშ-ს საჰაერო ძალებს იმედი აქვს რომ, მოიერიშე A-10 Thunderbolt II მწყობრში 2030 წლამდე დარჩება.  როგორც ინტერნტეტ რესურს http://aviationweek.com-ზე დაიწერა, აშშ-ს თავდაცვის სამინისტრომ მოიერიშის ფრთების ხელახალ წარმოებაში ჩასაშვებად 103 მილიონი დოლარი გამოყო.

80-იან წლებში აშშ-ს საჰაერო ძალებს არ სურდათ A-10 Thunderbolt II ტიპის მოიერიშის შეიარაღებაზე მიღება, მაგრამ ეხლა ყველანაირად ცდილობენ მისთვის სასმახურის ვადის გაგრძელებას. კერძოდ მაშინ, A-10 Thunderbolt II-ის ნაცვლად, შეთავზებული იყო გამანადგურებელ  F-16-ის ვარიანტი, სახელწოდებით А-16. მაგრამ 1991 წელს, სპარეთის ყურეში, А-10-ის გამოყენების პირველივე შემთხვევის შემდეგ, მანქანამ დიდი პატივისცემა დაიმსახურა, ხოლო მისი GAU-8 Avenger-ის ტიპის ქვემეხის ღმული, აშშ-ს საიერიშო ავიაციის სავიზიტო ბარათი გახდა.

А-10 Thunderbolt II შეიარაღებაზე 1977 წელს მიიღეს, და სპეციფიკური იერის გამო "მეჭეჭად" (Warthog) მონათლეს. ეს მოიერიშეები, მათი მძლავრი შეიარაღების დამსახურებით, სახმელეთო ოპერაციების განხორციელების დროს საკმაოდ მოთხოვნადია. ამჟამად აშშ-ს საჰაერო ძალების სამსახურში ამ ტიპის 170 მოიერიშეა, აქედან 109 მანქანას ფრთების შეცვლა ესაჭიროება.

2018 წლის ბიუჯეტის ფარგლებში, აშშ-ს თავდაცვის სამინისტრომ, ახალი ფრთების საწარმოო ხაზის ასამუშავებლად, 103 მილიონი დოლარი გამოყო. მიმდინარე წელს საჰაერო ძალები პირველ ოთხ კომპლექტს მიიღებენ, რომელთა დახმარებითაც A-10 Thunderbolt II-ს სიცოცხლის ციკლი 2030 წლამდე გაუგრძელდება.

Wednesday, March 7, 2018

აშშ-ს საჰაერო ძალები ბოლო წლების განმავლობაში ავიაპარკის საბრძოლო მზადყოფნის პრობლემებს განიცდის


აშშ-ს სამხედრო პორტალ, "Military Times"-ზე, აშშ-ს სამხედრო საჰაერო პარკის მდგომარეობის შესახებ, საკმაოდ საინტერესო მონაცემები გამოქვეყნდა. მონაცემები 2017 ფინანუსრ წელს ეხება (დამთავრდა 2017 წლის 30 სექტემბერს), ვებგვერდზე ასევე მოყვანილია წინა წლების მდგომარეობასთან შედარება.

სტატიაში აღნიშნულია აშშ-ს საჰაერო ძალების ავიაპარკის საბრძოლო მზადყოფნის მუდმივად შემცირებადი ხარისხი, ამასთან საკმაოდ საგრძნობია მე-5 თაობის, Lockheed Martin F-22A და Lockheed Martin F-35A მზადყოფნის დაბალი დონე.

აშშ-ს საჰაერო ძალების ავიაპარკის მზადყოფნის მაჩვენებელი ბოლო წლებში ტიპების მიხედვით

წყაროს თანახმად, ავიაპარკის მზადყოფნის შემცირების ძირითად მიზეზს ავღანეთში, ერაყში და სირიაშია მიმდინარე საბრძოლო მოქმედებები, ხოლო ახლა დამატებით ჩრდილოეთ კორეის, ჩინეთისა და რუსეთის "შესაკავებლად" მრავალრიცხოვანი მეწინავე გაშლა წარმოადგენს 

აშშ-ს საჰაერო ძალები ასევე განიცდიან კვალიფიცრებული სახმელეთო ტექნიკური პერსონალის დეფიციტს. თუმცაღა ბოლო რმდენიმე წლის სგანმავლობაში აშშ-ს საჰაერო ძალემა სახმელეთი ტექნიკური პერსონალის დეფიციტი 4000-დან 200 კაცამდე შეამცირა, თუმცაღა მომუშავე ტექნიკური სპეციალისტების დიდ ნაწილს ჯერ კიდევ არასაკმარისი კვალიფიკაცია ("მე-3 დონის") აქვს და მხოლოდ "მე-5" და "მე-7" დონის სპეციალისტების ზედამხედველობით შეუძლიათ მუშაობა. საჰაერო ძალები თავის მხრივ, ამ მაღალი დონის სპეციალისტების დეფიციტს განიცდის. ამას გარდა, ამ სახმელეთო სპეციალისტების არაპროპორციად დიდი ნაწილი მეწინავე გაშლებშია ჩართული და ამგვარად აშშ-ს ტერიტორიაზე არსებულ საჰაერო ნაწილებს, ტექნიკური უზრუნველყოფის მხრივ, გაშიშვლებლს ტოვებენ.

აშშ-ს საჰაერო ძალების ავიაპარკის მზადყოფნის შემცირებამ თავის მხრივ მფრინავების საფრენოსნო დროის შემცირებაც გამოიწვია. აშშ-ს საჰაერო ძალები ძველებურად პილოტების დიდი დეფიციტს განიცდიან (მიახლოებით 2000 კაცი - მთლიანი მოთხოვნილების მიახლოებით 10%).

წყაროს მიერ მოყვანილი ინფორმაციის თანახმად, აშშ-ს საჰაერო ძალების რეგულაციებით პილოტმა თვეში საშუალოდ 20-25 საათი უნდა იფრინოს, ხოლო მინიმალური საფრენოსნო დრო თვეში 15-20 საათს უნდა უნდრიდეს, ან სამი ფრენა კვირაში (ოთხი ფრენა კვირაში ახალბედა პილოტებისთვის). ფაქტიურად 2017 წელს, პილოტების ფრენის საშუალო დრომ 17,6 საათი შეადგინა თვეში, მათ შორის 16,4 საათი გამანადგურებელი ავიაციის მფრიავებისთვის, 17,6 სამხედრო-სატრანსპორტო ავიაციისთვის და 19,4 საათი თვეში - ბომბდამშენი ავიაციისთვის. თუმცაღა ეს საშუალო დრო არ იძლევა ნათელ სურათს, რადგანაც მფრინავები მეწინავე ბაზებზე გაცილებით მეტს დაფრინავენ (როგორც ფრენების როდენობით ასევე ხაგრძლივობის მხრივ), ვიდრე აშშ-ს ტერიტორიაზე ბაზირებული პილოტები. ეს ბოლოები თვეში საშუალოდ ოთხიდან ხუთ ფრენამდე ახორციელებენ.

წყარო:

Thursday, February 22, 2018

რუსული საავიაციო დაჯგუფება სირიაში - Су-35С, Су-57 და А-50У

სირიული წყაროების თანახმად, 2018 წლის 21 თებერვალს, პრივოლგიის აეროდრომიდან ჰმეიმის ავიაბაზაზე, რუსეთის საჰაერო კოსმოსური ძალების 4 ცალი Су-35С ჩაფრინდა, აღნიშნულ გამანადგურებლებს საჰაერო კოსმოსური ძალების სამგზავრო Ту-154М (რეგისტრაცია RA-85155) მიუძღვოდა წინ. ამას გარდა, იმავე დღეს რუსეთიდან ჰმეიმში რადიოლოკაციური დაზვერვისა და გამიზვნის А-50У (საბორტე ნომერი "47 წითელი") ტიპის თვითმფრინავი ჩაფრინდა და ვითომ დამატებით კიდევ 4 ცალი Су-25 ტიპის მოიერიშე.


А-50У (საბორტე ნომერი "47 წითელი") სირიიდან როტაციის საფუძველზე 2017 წლის დეკემბერს გამოიყვანეს. როგორ სირიული წყაროები იუწყებიან, დღეს რუსებს სირიაში ორი А-50У ტიპის თვითმფრინავი ყავს.

ოთხი ცალი Су-35С-ის წინამძღოლი Ту-154М-ის (რეგისტრაცია RA-85155) მარშუტი პრივოლგის აეროდრომიდან ხმეიმის ავიაბაზამდე www.flightradar24.com

ასევე ახლო აღმოსავლეთის ინტერნეტ რესურსების თანახმად, იმავე დღეს, ჰმეიმში ბაზირებუი რუსული საავიაციო დაჯგუფების რიგები, ორი ცალი Су-57 (Т-50) ტიპის, უახლესირ რუსული გამანადგურებლით შეივსო. ჩაფრენილი რუსული Су-57-ების კონკრეტული ნომრები უცნობია.

ჰმეიმში, რუსული საავიაციო დაჯგუფების რიგებში ჩავფრენილი ორი საფრენოსნო-საცდელი Су-57 (Т-50) ტიპის გამანადგურებელი 21.02.2018 twitter.com/WaelAlHussaini 

Wednesday, February 21, 2018

F-22 vs F-18 Super Hornet

F-18 Super Hornet მთიულურს ეცეკვება F-22 -ს. როგორც ამბობენ "კრაზანამ"  3-იდან 2 მოუგოო მტაცებელს. ვიდეოში 47 წამზე სავარაუდოდ დაამიწა F-22

Thursday, February 8, 2018

ემმა სტოუნი - პირველი სამოქალაქო პირი, რომელიც F-22-თან დაუშვეს

ემმა სტოუნი პირველი სამოქალაქო პირი გახდა, რომელიც აშშ-ს საჰაერო ძალების მე-5 თაობის გამანადგურებელთან დაუშვეს


მაგარია - მსახიობიცა და ფიფრინავიც