ტანკ Merkava-ს საინტერესო ტექნიკური დეტალები

Droid-ით (ერთგვარი ოპტიკო-ელექტრონული ხარვეზების კომპლექსი) აღჭურვილი Merkava Mk. 2 (14.01.2009 წ.)

17.07.2014-ში გაკეთებული Merkava Mk. 3D (Siman 3 Bet Baz migun Dor Dalet)-ს ფოტოების სერია. რამდენიმე ტანკზე ინფრაწითელი ხარვეზების სისტემა MAJIC-1 (Missile Active Jammer In Combat) აყენია (აღსანიშნავია, რომ პირველ ფოტოზე კოშკურის ჯავშანპაკეტის ხუფია მოხსნილი და კარგად ჩანს სპეცპაკეტის საემა).

ამოუცნობი ოთხკუთხედი დანადგარები Merkava Mk. 2-ზე - სავარაუდოდ ინფრაწითელი პროჟექტორი (ან რადიოლოკაციური სადგური)

Merkava Mk. 2 (01.08.1991 წელი, გოლანის სიმაღლეები), მანქანას ღამით ოპერირებისთვის კოშკურაზე პროჟექტორი უყენია.

საწვავის დამატებითი 200 ლიტრიანი კასრი - როგორც ჩანს სტანდარტული ტექნიკური გადაწყვეტილებაა, მაგრამ საკმაოდმიშვიათად გამოიყენება

A-10C–ემ "საბრძოლო ავზები" შეიძინა

რას ვხედავთ ფოტოზე, რომელზეც შეიარაღებული Thunderbolt II გამოსახული? ფოტოსურათის უკან ამ მოიერიშე თვითმფრინავის 35 წლიანი კარიერა დგას, რომლის განმავლობაშიც "ტახს" საბრძოლო დავალებაზე დასაკიდი საწვავის ავზების ტარება არ შეეძლო და პირველად ამდენი ხნის განმავლობაში მოიერიშე თვითმფრინავმა შესძლო ერთდროულად შეიარაღებისა და დასაკიდი ავზების ერთად დაკიდება.

აქამდე А-10 დასაკიდ ავზებს უბრალოდ დიდი გადაფრენების დროს, შეიარაღების გარეშე იყენებდა. თუ გამოცდებმა წარმატებულად ჩაიარეს და მოხერხდა Sargent Fletcher–ის საწვავის ავზების სრული ადაპტირება, მაშინ თვითმფრინავის ფრენის დრო 60 წუთით გაიზრდება.