First images of the MZKT V2 Armored Fighting Vehicle

Belarusian MZKT presented the Volat V2 APC (MZKT-690003) at the MILEX-2021 exhibition

Specification of the vehicle on our twitter page.

The 🇧🇾 #MZKT (Minsk Wheel Tractor Plant) will unveil amphibious #V2 #APC/#IFV at #MILEX-2021 exhibition.
Supposed the vehicle will replace the BMP-1/2 and BTR-70/80 of #BelarusianArmy.
The vehicle is based on 🇷🇺 #BTR82 and use Belarusian parts and components.
1/ pic.twitter.com/5NiGqFU0qD

— The Dead District (@TheDeadDistrict) June 8, 2021

Pictures via auto.onliner.by and Я-ВОЕННЫЙ.БЕЛ

Trio surface-to-air missile (SAM) system fitted on ASILAK armored vehicle

The Belarusian defense industry will unveil the Trio surface-to-air missile (SAM) system fitted on ASILAK armored vehicle.

"Belarus` Belspetsvneshtekhnika-New Technologies [BSVT-NT] will unveil the Trio SAM system at the MILEX 2021 defense show that will be held in Minsk, from June 23-26. The new weapon is primarily designed to engage small unmanned aerial vehicles [UAVs].

The system is consisted from two vehicle - a launcher vehicle, fitted with BMS Alliance and Optical Electronic System Strizh-M3. Launcher can use two type of guided missiles, R-60NT Air-to-Air missile, adapted to the ground launch and the 9M37M SAM.

The second vehicle is Command and Control unit, fitted with the Meteorological and Acoustic Sensors, the "Sokol" (Falcon) Optical Electronic station with 360 degree  field of view and BMS Alliance.

ბელორუსიული Пеленг-ის სამიზნე მოწყობილობები

საკმაოდ საინტერესო ბროშუა ბელორუსიაში წარმოებული სამიზნე მოწყობილობების შესახებ - ჩამონათვალიდან ბევრი რუსულ ჯავშანტექნიკაზე გამოიყენება

წყარო:

Прицелы ОАО Пеленг

ბელორუსიის სამაშველო სამსახურის Ми-26 ბორჯომის ტყეპარკში ხანძრის ჩასაქრობად ჩამოვა

დღეს, ბელორუსიის რესპუბლიკის ხელმძღვანელის განკარგულების თანახმად, ბელორუსიის საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს ავიაციის კუთვნილი Ми-26 საქართველოში იქნა გამოგზავნილი. ხანძარი მჭიდროდ მიუახლოვდა დასახლებულ პუნქტებს და საცხოვრებელს სახლებს განადგურებით ემუქრება. ქართულმა მხარემ დახმარების თხოვნით სხვა ქვეყნებს მიმართა.

Ми-26 - ეს მსოფლიოში ყველაზე მძიმე, მრავალფუნქციური სატრანსპორტო ვერტმფრენია. ხანძრების ჩასაქრობად ის გარეთ დასაკიდ, წყლისჩამომშვებ მოწყობილობა  ВСУ-15 იყენებს, რომელშიც 15 ტონამდე წყალი ეტევა. ხანძრის წინააღმდეგ ბრძოლის ასეთმა მეთოდმა არაერთხელ უჩვენა თავისი ეფექტურობა, განსაკუთრები რთული რელიეფის პირობებში, სადაც სახმელეთო გზით წყლის მიწოდება გართულებული ან სულაც შეუძლებელია.

ეკიპაჟი საწვავით გასამართად როსტოვში დაეშვება. ვერტმფრენს, ასევე ამგვარ მსხვილმაშტაბიან ხანძრებთან ბრძოლაში გამოცდილ გამოცდილი მაშველების 10 კაციანი ჯგუფიც მოჰყავს.

წყარ

Борт Ми-26 авиации МЧС Беларуси вылетел в Грузию для оказания помощи в тушении крупного лесного пожара

ბელორუსიელთა ახალი Т-72Б3

ბელორუსიის არმიამ ამ ცოტა ხნის წინ რუსეთში შესყიდული Т-72Б3-ების პარტია მიიღო. ბელორუსიელი სამხედროები მისი ექსპულატაციის შესახებ გვიყვებიან - Почти иномарка: что думают белорусские танкисты о новом Т-72Б3

საკმაოდ საინტერესოდ გამოიყურება მძღოლ-მექანიკოსის ადგილი - აღარ არსებობს ტრადიციული საათებიანი დაფა, მის როლს ციფრული ეკრანი ასრულებს, რომელზეც საბორტე მართვისა და დიაგნოსტიკის სისტემას მთელი ინფორმაცია თვალსაჩინოდ გამოსახავს. ამავე ეკრანზე გამოდის უკანა ხედვის კამერის გამოსახულებაც (ქვედა ფოტოზე სწორედ მისი მუშაობაა ასახული)

მოდერნიზირებული Хризантема-С

მოდერნიზირებული Хризантема-С. ამჯერად უკვე უკრაინული შემადგენელი ნაწილის - 1К118Т-ს გარეშე. საკმაოდ ოპერატიულად მოახდინეს და უკრაინული თბოიხედვის კამერის ნაცვლად, ბელორუსიული 1К118П დააყენეს.

ასევე საკმაოდ საინტერესოა მანქანის შიგნით გადაღებული კადრები. და როგორც ასეთი, მანქანა, ძალიან უნიკალურია.

ბელორუსიული "კაიმანი ("Бардак"–ის რესტაილინგი)

ბელორუსიის "140–ე სარემონტო ქარხანის" მიერ შექმნილი მობილური შეჯავშნილი სატრანსპორტო საშუალება მშსს "კაიმანი" (Мобильное Бронированное Транспортное Средство -  МБТС «Кайман»). 

მანქანის ბაზად აღებულია საბჭოთა БРДМ, რომელიც სახურავიდან ფსკერამდე ძირფესვიანად გადააკეთეს, დაუყენეს სადესანტო, გვერდითი კარებები (გარეგნულად ნაცნობ მანქანასთან მხოლოდ ცხვირის ნაწილით ჰგავს). ძრავის ნაკვეთურში ბელორუსიული წარმოების გაძლიერებული ხუთსიჩქარიანი სიჩქარეთა კოლოფი და დიზელის ძრავა Д‑245 დააყენეს, რომელიც საწვავის მიწოდების  მართვის ელექტრონული სისტემითაა აღჭურვილი. დამოუკიდებელი გრეხითი საკიდარი, ხიდები და საბურავების რედუქტორები კონსტრუქტორებმა БТР‑60–სგან ისესხეს.

შეჯავშნილი მანქანის წონა 7 ტონაზე მეტი არაა (ეკიპაჟის ექვსი წევრით და შეიარაღებით), ავითარებს მასქიმალურ 110კმ/სთ სიჩქარეს და მისი სვლის მარაგი 1000 კმ–ს აღწევს. მანქანას ასევე შეუძლია ცურვით გადალახოს წყლის წინაღობები. ამისთავის სპეციალისტებმა სპეციალურად შეიმუშავეს პრინციპულად ახალი ძრავა, რომელსაც მანქანის ბორტებზე თითო სანიჩბავი ვინტი გააჩნია. კოშკურის ნაცვლად მანქანაზე მბრუნავი ნახადია დაყენებული, რომელზეც შესაძლებელია სხვადასხვა შეიარაღების დაყენება (ПКС, АГС).

წყარო:
Завод, умеющий всё