ტანკი T-34, იწარმოებოდა 1940-44 წლებში. სულ მეორე მსოფლიო ომის განმავლობაში გამოშვებული იქნა 35 467 ერთეული. T-34 მეორე მსოფლიო ომის პერიოდში წარმოადგენდა წითელი არმიის სატანკო შენაერთების ძირითად საბრძოლო მანქანას და დამსახურებულად ითვლება ამ ომის ერთერთ საუკეთესო ტანკად, რომელმაც სახელი და პატივი მოიხვეჭა ბრძოლის ველზე. ქვემოთ მოყვანილია უკრაინაში, ქალაქ დონეცკში მეორე მსოფლიო ომში დაღუპილი მეობრძოლების მემორიალთან განთავსებული ტანკ-მონუმენტი T-34-76 -ის სურათები.
იტალიურმა კომპანია Alenia Aermacchi-მა ფრანბოროში მიმდინარე ავიასალონზე წარადგინა სადემონსტრაციო თვითმფრინავი MC-27J საცდელი პროტოტიპი, რომელიც Alenia Aermacchi-ის მიერ წარმოებული, პოპულარული ტურბოხრახნული სამხედრო-სატრანსპორტო თვითმფრინავი C-27J Spartan-ის ბაზაზეა შექმნილი.
MC-27J შექმნაზე Alenia Aermacchi მუშაობს ამერიკულ კომპანია АТК ერთად - თვითმფრინავი იაფი, მრავალფუნქციური თვითმფრინავის კონცეფციით იქმნება, რომელზეც შესაძლებელი იქნება სწრაფად დასაყენებელი შეიარარების ბლოკების დაყენება. ძირითადი შეიარაღება ATK-ს მიერ წარმოებული 30მმ-ნი GAU-23 იქნება, რომელიც ცნობილი ATK Mk 44 Bushmaster-ის გაუმჯობესებული ვარიანტია. ქვემეხი კვების სისტემით სტანდარტულ სატვირთო საძირეზე მაგრდება და მონტაჟდება სატვირთო ნაკვეთურში და ცეცხლის საწარმოებლად მარცხენა ბორტზე მდებარე სატვირთო კარებს იყენებს. ამასთან სისტემის მონტაჯი და დემონტაჟი ოთხ საათზე მეტს არ საჭიროებს. თვითმფრინავი ასევე აღიჭურვება დღე-ღამის ოპტიკურ-ელექტრონული სამძებრო-სამიზნე კომპლექსით, თავდაცვის კომპლექსით, ხოლო მომავალში გათვალისწინებულია მართვადი იარაღის დაკიდება გარე საკიდრებზე.
შვედურმა ჯგუფმა Saab AB-ემ თავის საწარმოოში, ლინჩეპინგში 2012 წლის 16 ივნისს დაასრულა აქტიურ-ფაზირებულ ცხაურიანი რადარ Selex Galileо Raven ES-05 საცდელი ნიმუშის დაყენება ორ ადგილიან, სადემონასტრაციო თვითმფრინავ Saab Gripen Demo-ზე (სერიული ნომერი 397, საბორტე ნომერი 39-7), რომელიც 2007 წელსაა აგებული და წარმოადგენს გამანადგურებელ Saab JAS-39 Gripen NG (JAS-39E/F) პროტოტიპს. რადიოლოკაციური სადგურის საცდელი პროტოტიპი დაამზადა Selex Galileо-მ ედინბურგში, საიდანაც გადატანილი იქნა ლინჩეპინგში 12 ივნისს, რის შემდეგაც დაყენებული იქნა გამანადგურებელზე. ამ რადარით აღჭურვილი Gripen Demo-ს დემონსტრირება მოხდა 9 ივლისს გახსნილ ფრანბოროს ავიასალონზე, გამოფენის შემდეგ გამანადგურებელი შვედეთში დაბრუნდება და აგვისტოში საფრენოსნო გამოცდებს დაიწყებს.
რადიოლოკაციური სადგური Selex Galileо Raven ES-05-ით უნდა აღიჭურვოს 22 ერთეული JAS-39 Gripen NG, რომლების შეძენასაც შვედეთის სამხედრო-საჰაერო ძალები გეგმავენ. თვითმფრინავის სერიაში ჩაშვება 2018 წლისთვისაა დაგეგმილი.
დიდ ბრიტანეთში, ფრანბოროში 9 ივლისს გახსნილ ავიასალონზე რუსული სამხედრო თვითმფრინავებიდან დემონსტრირებული იყო სასწავლო-საწვრთნელი თვითმფრინავი Як-130 (2003 წელს აგებული პირველი პროტოტიპი, საბორტე ნომერი "130" და "01"), რომელიც მონაწილეობას ღებულობს სადემონსტრაციო ფრენებში.
Як-130 ფრანბოროში საჩვენებელი გამოსვლის დროს
P.S. აღსანიშნავია რომ ეს ამ თვითმფრინავის პირველი საჯარო გამოსვლაა რუსეთის საზღვრებს გარეთ.
მასმედიის ცნობით, ირანის თავდაცვის მინისტრმა, ბრიგადის გენერალმა ახმად ვახიდიმ საზეიმო ვითარებაში გახსნა უახლესი ირანული ტანკსაწინააღმდეგო მართვადი რაკეტა " Dehlaviyeh"-ის საწარმოო ხაზი. რაკეტა "Dehlaviyeh"-ი გარეგნულად რუსული "Корнет-Э"-ს სრული კოპიოა. როგორც ცნობილი გახდა კომპლექს "Dehlaviyeh"-ს ასევე გააჩნია ტანდემური კუმულაციური ქობინი და ლაზერით იმართება.
ირანის თავდაცვის მინისტრი, ბრიგადის გენერალი ახმად ვახიდიმი "Dehlaviyeh"-ის საწარმოო ხაზის გახსნის ცერემონიალზე
ირანული ტანკსაწინააღმდეგო მართვადი კომლექსის რაკეტები და გამშვები მოწყობილობები
ინტერნეტში გამოჩნდა უკრაინის მიერ 2003 წელს ამერიკისთვის მიყიდული ოთხი ცალი Т-80УД სურათი. ტანკები აღჭურვილია დინამიკური დაცვის კომპლექსი "Нож"–ით და აქტიური დაცვის სისტემა "Дрозд"–ით. ამჟამად ტანკები აბერდინის სასწავლო ცენტრში (მერლიენდის შტატი) იმყოფებიან, სადაც მიმდინარეობს მათი შესწავლა და შეფასება.
ირანის ბირთვული საფრთხის და დასავლეთის უძლურების საპასუხოდ საუდის არაბეთმა გადაწყვიტა ჩინეთისგან ბირთვული ქობინებით აღჭურვილი ბალისტიკური რაკეტების შეიძინოს, რათა უზრუნველყოს ქვეყნის უსაფრთხოება.
ებრაულ წყაროებზე დაყრდნობით საუდის არაბეთი ამჟამად აწარმოებს მოლაპარაკებებს ჩინეთთან უცნობი რაოდენობის ბალისტიკური რაკეტები Donfeng-21A შესყიდვის შესახებ, რომლებიც აღიჭურვება პაკისტანური ბირთვული ქობინებით.
წინასწარი ცნობების თანახმად ჩინეთის მთავრობამ თანხმობა განაცხადა საუდის არაბეთისთვის ამ რაკეტების მიყიდვაზე. ასევე ჩინური მახრე განახორციელებს რაკეტების განსათავსებლად საჭირო ინფრასტურკტურის მშენებლობას საუდის არაბეთის დედაქალაქ Riyadh ახლობლად.
რაკეტა
Donfeng-21–ზე მუშაობა 1965 წელს დაიწყო, 1996 წელს შეიარაღებაში მისი გაუმჯობესებული ვარიანტი, Donfeng-21A იქნა მიღებული (Donfeng-21 სერიაში არ წავიდა).
Donfeng-21A-ზე მუშაობა 1987 წელს დაიწყო, წინამორბედთთან შედარებით მას გაზრდილი მოქმედების რადიუსი (2700 კილომეტრი) და შემცირებული აცილების კოოფიციენტი ფქონდა (100–300 მეტრი). რაკეტას რამდენიმე ბირთვული ქობინის გადატანა შეუძლია (თითო 200,300 ან 400 კილოტონა სიმძლავრის). რაკეტის სიგრძე – 10,7მ. დიამეტრი – 1,4მ. წონა – 14,7ტ.
აღსანიშნავია რომ ეს შესყიდვა არაა პირველი რომელიც ქვეყანამ განახორციელა ჩინეთში - 26 წლის წინ საუდის არაბეთმა ჩინური ბალისტიკური რაკეტები DF-3A შეისყიდა, რომლებიც სამეფოს დედაქალაქის ახლობლად განთავსდა. პირველი ბალისტიკური რაკეტები 1988 წელს მიეწოდა, ღია წყაროების თანახმად სულ მიწოდებული იქნა 12 გამშვები და 120 რაკეტა. ბალისტიკური რაკეტების ბაზები Al Joffer-ში და Al Sulayyil-შია განთავსებული, პირველი 90, ხოლო მეორე 450 კილომეტრითაა დაშორებით დედაქალაქიდან.
ეჭვს გარეშეა რომ ბირთვული იარაღის შესყიდვა საგრძნობლად ამაღლებს საუდის არაბეთის სამხედრო პოტენციალს და ასევე ირანსა და საუდის არაბეთს შორის არსებულ დაძაბულობას კიდევ უფრო გაამწვავებს.
მეორეს მხრივ ბირთვული იარაღის შესყიდვა მოწმობს იმაზე რომ ქვეყნის მთავრობამ გადაწყვითა სახელმწიფოს დაცვა საკუთარ ხელებში აიღოს და არ იყოს დამოკიდებული დასავლეთზე, რომელმაც ვერ მოახერხა ირანის პრობლემის ეფექტური გადაჭრა.
აღმოჩენილია სირიელების მიერ ჩამგოდებული თურქული RF-4E ნარჩენები. თვითმფრინავი 22 ივნისს იქნა ჩამოგდებული სირიის სანაპიროსთან. სურათები თურქეთის საზღვაო ძალების მიერაა გადაღებული. სურათებზე ჩანს ჩამოგდებული თურქული თვითმფრინავის ის ნაწილები რომლების ამოღებაც მოახერხა თურქულმა სიღრმისეულმა რობოტმა 1260 მეტრის სიღრმიდან. სურათებზე კარგად ჩანს რომ ერთერთი ძრავა J-79 დაუზიანებელია და გახვეულია სამუხრუჭე პარაშუტის ნარჩენებში.
Из глубины 1260м турецки глубинный робот достал обломки турецкого RF-4E, который был сбит 22 июня сирийским ПВО. На остатках самолёта не заметный следи пожара - из чего следует что он бил сбит из зенитной пушки.
სურათებზე არც ძრავას და არც სხვა ნაწილებს არ ეტყობა ცეცხლის კვალი - ყველა დაზიანება თვითმფრინავის წყალთან შედეგადაა გამოწვეული, რაც კიდევ ერთხელ ადასურებს იმ აზრს რომ თვითმფრინავი საზენიტო ქვემეხით იქნა ჩამოგდებული და არა მიწა-ჰაერი რაკეტის საშუალებით. რაც კიდევ ერთხელ ადასტურებს იმ ფაქტს რომ თურქული თვითმფრინავი სირიის სანაპიროსთან საკმაოდ ახლოს ფრენდა (ამის თაობაზე უკვე ვწერდით - აშშ- "თურქული სადაზვერვო RF-4E სიირიის საჰაერო სივრცეში ქინა ჩამოგდებული"
