როგორც ინტერნეტში გავრცელებული ინფორმაციიდან ხდება ცნობილი, სააქციონერო საზოგადოება "Роствертол"-მა, დონის როსტოვში, მძიმე სამხედრო-სატრანსპორტო ვერტმფრენის, Ми-26Т2В-ს, ქარხნული გამოცდები დაიწყო. ასევე ცნობილი ხდება რომ, აღნიშნული მანქანა, გამოფენა "Армия-2018"-ზე იქნება წარმოდგენილი.
Ми-26Т2В-ს პირველი პროტოტიპი, ეს 1988 წელს აგებული Ми-26-ის გადაკეთებით შეიქმნა. აღნიშნული ბორტი 2012 წლიდან აღარ დაფრინავდა, ხოლო 2015 წლის მაისში ის, Ми-26Т-ს დახმარებით, ტრანსპორტირებული იქნა "Роствертол"-ის საამქროში, სადაც მისი Ми-26Т2В დონემდე მოდერნიზაცია განხორციელდა.
ახალი მანქანა საბაზისო Ми-26-ისგან თანამედროვე, ინტეგრირებული, საბორტე რადიოელექტრონული კომპლექსით, ეგრეთ წოდებული НПК90-2В-თი, განსხვავდება, რომელიც ვერტმფრენის პილოტირებას საგრძნობლად აიოლებს.
უახლესი საბორტე რადიოელექტრონული აღჭურვილობა დაგეგმილ მარშუტზე ფრენის, დანიშნულ წერტილზე გასვლის და დაჯდომის და ასევე ძირითად ან სათადარიგო აეროდრომზე დაბრუნების ავტომატურ რეჟიმში შესრულების შესაძლებლობ ას იძლევა. დამატებით ვერტმფრენზე დაყენებულია ციფრული საპილოტაჟე კომპლექსი, ხოლო ეკიპაჟის კაბინაში ფერადი თხევადკრისტალური ეკრანები გაჩნდა, რის შედეგადაც ეკიპაჟზე დატვირთვა საგრძნობლად შემცირად.
ამას გარდა Ми-26Т2В-მ საბიორტე დაცვის კომპლექსი, "Витебск"-იც მიიღო. ვერტმფრენის კაბინა ასევე აღიჭურვა ენერგოჩამხშობი სავარძლებით, ხოლო გარედან სასიგნალო ციმციმები ღამის ხედვის ხელსაწყოებთან ადაპტირდა.
P.S. ჩემი მხრიდან დავამატებ რომ, ძრავებს არ შეეხნენ, ვერ გაქაჩეს შეცვლა და პლიუს საშნელ ფერშია შეღებილი.
Опытный образец модернизированного вертолета Ми-26Т2В
Комментариев нет:
Отправить комментарий