Hungarian T-55 Live Fire Tests

The articles cover the results of live fire tests conducted by the Hungarian People’s Army in 1989.

 The weapons tested were: 

- RPG-7 w/ PG-7V HEAT 

- SPG-9 recoilless rifle w/ PG-9V HEAT 

- 100mm MT-12 anti-tank gun w/ UBK-2 HEAT

- 122mm 2S1 Gvozdika SPH w/ 3VBK-9 HEAT

- 152mm 2S3 Akatsiya SPH w/ 3VBP-2 HEAT

- T-55AM tank w/ 100mm BR-412M APHE

- T-72 tank w/ 125mm 3BK-14M HEAT

- 9P133 Malyutka w/ 9M14P1 ATGM

- 9K111-2 Fagot ATGM

- 9P148 Konkurs w/ 9M113 ATGM

- UKA-63 AT mine (Not translated)

- GYATA-64 AP mine (Not translated)

- MON-200 side attack mine (Not translated)

The BMP-1’s 2A68 Grom w/ PG-15V was not tested due to it being functionally identical to the SPG-9 firing PG-9V.

Target vehicles: Decommissioned T-54 and T-54B tanks from a recently disbanded HPA unit. The tanks were in perfect working order before the tests.

In order to make the tests more realistic, the crew were simulated by 25-30cm thick logs covered in tanker uniforms. The fuel tanks and lines were filled with water, the batteries replaced with defective tank batteries, and ammunition was replaced by inert training rounds. The shells were filled with concrete and the warheads made of wood to simulate the weight of real ammunition. Other working fluids such as hydraulic fluid, engine oil, and other lubricants were kept in the vehicles.

Note: There was a film crew present to document the results. The resulting material was edited to make training films for new conscripts, but after a few screenings it was no longer shown because of the severe effect on morale.

Iraqi Army heavy equipment modernization plan

The Iraqi Military Industrialization Authority announces the end of the works related to the project to develop and modernize the heavy armored military vehicles and the T-72 and T-55 tanks.

According to the released pictures, they planning to use Ukrainian and Czech technologies to upgrade the T-55 and T-72 tanks and BMP-1 IFVs.

In-bore Detonation of Non-standard Ammunition, Testing a Russian T-55 Tank in U.S. Army Aberdeen Test Center

INCIDENT:

On 21 May 2009 the U.S. Army Aberdeen Test Center (ATC) was performing an accuracy and fire control test on a Russian T-55 tank at the H-Field Firing Range, Aberdeen Proving Ground (APG). The three man crew, commander (also loading), gunner and driver were firing Russian designed 100-mm UBK-4M cartridge with the BK5M High Explosive Anti Tank (HEAT) warhead. Upon firing the second round of the day, a catastrophic incident occurred. The warhead exploded in the tank cannon rupturing the tube, killing the commander, fatally injuring the gunner and seriously injuring the driver.

The U.S. Army Combat Readiness/Safety Center (CRC) team arrived on 23 May and initiated their investigation. The authors need to acknowledge the efforts of the CRC team in their thorough and professional investigation. Much of the factual information presented herein was obtained through the combined efforts of the CRC team and individuals in the unit. This paper provides general details surrounding the incident and address contributing factors. The conclusions and recommendations presented herein are those of the authors and not the findings, conclusions or recommendations of the Central Accident Investigation Board.

Throughout the paper unless specifically designated otherwise the term ‘unit’ refers to that team within ATC that was responsible for executing the test and reporting the results. The unit is comprised of engineers and technicians with personnel ranging from less than 1 to 20 plus years of experience in the test, operation and maintenance of Russian designed equipment. The authors of this paper are members of the unit.

DETAILS:

1) In January 2009 testing was initiated on the T-55 tank at the H-Field Firing Range. At this time fourteen armor piercing, fin stabilized, discarding sabot – tracer (APFSDS-T) rounds were fired. The firing of forty-four HEAT rounds was scheduled but field gun not tank ammunition was delivered to the test site. The ammunition delivered was for use in an anti-tank field gun, which was incompatible with the tank. The field gun ammunition was turned in; no HEAT rounds were fired at this time.

In May 2009 the tank HEAT rounds were acquired for testing. Twenty-two of the UBK-4M/BK5M HEAT rounds and 24 APFSDS-T rounds were fired between 14 and 20 May 2009 by the crew as a part of the test. The test scenarios were, stationary tank – stationary target and stationary tank – moving target.

On 21 May 2009 the crew prepared the tank for firing, moving tank – stationary target scenario. The incident occurred on the second round of the day at approximately 0930.

Failed 100-mm gun tube after incident, 65” and 60” long cracks in images A and B respectively

Whole report - In-bore Detonation of Non-standard Ammunition, Testing a Russian T-55 Tank

T-55 Enigma და მისი ჯავშანდაცვა

The Enigma appears to be little more than a T-55 with a crude armor upgrade. Essentially, large armor boxes have been fitted to the turret and front and sides of the hull. These are held in place mostly by bolts and brackets. These armor boxes are composite armor – inside the steel boxes are four plates of steel and rubber which are spaced apart by a few centimeters, although at least two captured Engimas did not use rubber sheeting.

It seems likely that the idea was to try to create an armor upgrade that can resist HEAT shells (High Explosive Anti Tank) and ATGMs (Anti-Tank Guided Missiles). This was no doubt a lesson hard learned in the Iran-Iraq War (1980-1988), in which both sides used missiles such as the BGM-71 TOW, AGM 65 Maverick, and similar missiles in an anti-tank role to devastating effect. Post-capture testing by Coalition forces has also proven that the armor is resistant to HESH (High Explosive Squash Head) shells.

T-55 Enigma armor thickness diagram

The Enigma has a total of thirty-two armor blocks added. Eight blocks of armor are mounted on either side of the hull mounted on brackets, two large boxes are riveted to the upper glacis plate (with two small boxes above the front mudguards to cover an otherwise bare area), eight blocks are fitted to the turret (two with hinges to allow the driver to enter and exit his hatch unimpeded) on brackets, and four thin boxes are fitted to the rear of the turret on a counterweight rail.

As a result, the weight of the tank was increased to an estimated 41 t, compared to the T-55’s 36 t, no doubt making the tank a lot less agile.

1991 წელს ოპერაცია "უდაბნოს ქარიშხლის" დროს ამერიკელები ცოტა არ იყოს და ამოუცნობ ტანკს წააწყდნენა, რომელიც ოდნავ გაუმჯობესებული Т-55 გამოდგა. Enigma მას სწორედ ამერიკელებმა აუწოდეს (ერაყელებისთვის ის AlFaw იყო).

ძირითადი გაუმჯობესება ტანკის ჯავშანდაცვას შეეხო:

• კორპუსის წინა ზედა ნაწილზე მრავალშრიანი ჯავშანპანელი იქნა დაყენებული

• კოშკურის წინ და გვერდებზე დასაკიდი მრავალშრიანი მოდულები, ხოლო უკან გარეთ გატანილი მოდული, რომელსაც კოშკურის გაზრდილი წონა უნდა დაებალანსებინა

• გაუმჯობესდა ასევე კორპუსის ბორტებიც - მათზე კუმულაციურსაწინააღმდეგო ეკრანები იქნა დამონტაჟებული.

გატარებული ღონისძიებების შედეგად ტანკის წონა 4,6 ტონით გაიზარდა და 40 ტონას მიაღწია. ტანკზე ასევე დაყენებული იქნა ღამაის ხედვის ახალი ხელსაწყოები და მასზე შეჯავშნულ კოლოფში ჩადგმული ინფრაწითელი პროჟექტორი იქნა დამონტაჟებული.

რას წარმოადგენს Enigma-ზე დაყენებული ჯავშანმოდულები - ის კლასიკური NERA-ს პაკეტია, რომელშიც რეზინა/კაუჩუკია გამოყენებული. ქვემოთ Enigma-ს კოშურის მოდულის სქემატური გამოსახულებაა მოყვანილი. სქემის მიხედვით ბოლკი 7 შრისგან შესდგება.

• პირველი, გარეთა, შრე 6,9 მილიმეტრის სისქის ფოლადია

• მეორე შრე კომპოზიტურია და შესდგება 14.7 მმ ალუმინის, 4,7 მმ რეზინის და 4მმ ფოლადისგან (სულ 23,4 მმ)

• მე-3, მე-4, მე-5 და მე-6 შრეები ერთნაირია და შესდგება 10,3 მმ ალუმინის, 4 მმ რეზინის და 4,7მმ ფოლადისგან (სულ 19 მმ)

• ბოლო, მე-7, შრე შესდგება 10.3 მმ ალუმინის, 4 მმ რეზინის და 6,9მმ ფოლადისგან (სულ 21.2 მმ)

• შრეებს შორის 24,6 მმ ჰაერის შუალედებია დატოვებული 

სულ ბლოკის სისქე 375 მილიმეტრია და მასთან ერთად კოშკურის ჯავშანმედეგობა კუმულაციური ჭურვების წინააღმდეგ 600 მილიმეტრს უტოლდებოდა. თვითონ ტანკის საბაზისო ჯავშნის მედეგობა კუმულციური ჭურვების წინააღმდეგ 200 მილიმეტრის ფარგლებშია და მისი გამოკლებით ბლოკის მედეგობა 400 მილიმეტრი გამოდის. კინეტიკის წინააღმდეგ ბლოკი წესით უფრო დაბალ ეფექტური უნდა ყოფილიყო - მთლიანობაში საბაზისო და დამატებითი ჯავშანმოდულები 300-350 მმ-ს მედეგობას უნდა იძლეოდეს.

ჩასაფრებაში მოყოლილი ებრაული Centurion-ები

სანამ სტატიას წაიკითხავთ, გთხოვთ გადახვიდეთ მითითებულ ბმულზე (ყავისფრად მონიშნული ტექსტი) და მოიწონოთ ჩვენი სამხედრო თემატიკის გევრდი - No Man's Land

.................................................................................................................................................................................

ებრაული Centurion-ები 100 მილიმეტრიან ჭურვებთან შეხვედრის შემდეგ. ტანკების განლაგებით თუ ვიმსჯელებთ (სამი ცალი Centurion გზაზე დგას, ხოლო გზის პერპენდიკულარულა ორი Т-55-ია განთავსებული) ებრაელები ჩასაფრებაში მოყვნენ 

ლულააფეთქებული ტანკების ფოტოკოლაჟი

სანამ სტატიას წაიკითხავთ, გთხოვთ გადახვიდეთ მითითებულ ბმულზე (ყავისფრად მონიშნული ტექსტი) და მოიწონოთ ჩვენი სამხედრო თემატიკის გევრდი - No Man's Land

.................................................................................................................................................................................

ტანკებს იშვიათად, მაგრამ მაინც უფეთქდებათ ლულები. ამას როგორც წესი სამი ძირითადი მიზეზი აქვს:

1. პირველი ლულაში უცხო სხეულის მოხვედრაა, რომელიც გასროლის მომენტში ჭურვს გამოსვლაში უშლის ხელს და ლულის გახეთქვას იწვევს;

1. მეორე ეს ლულის დაზიანებაა. ექსპულატაციის მომენტში ხდება ლულის მეტალის დაღლილობა (მიკრო ბზარები), ეაც შესაბამისი კონტროლის არ არსებობის შემთხვევაში უფრო სერიოზულ დაზიანებაში გადადის და საბოლოოდ ლულა გასროლის წნევას ვეღარ უძლებს და იხსნება;

1. მესამე შემთხვევა ეს შეიძლება ლულაში ჭურვის აფეთქებას მოყვეს - ჭურვი ძველია ან დაზიანებულია და ლულის არხშივე ფეთქდება;

ქვემოთ მოყვანილია მსგავსი შემთხვევების შედეგად დაზიანებული ლულების ფოტო-კოლაჟი:

Т-90А

Т-72Б3

Т-72Б

Т-72Б

M1A2SEP v.2 Abrams

M1A2 Abrams

M1A2SEPv2 Abrams

Leopard-1

Leopard-1

Leopard-2A4

M60T (Sabra Mk.II)

Merkava Mk4

Т-55