Showing posts with label ავარიულობა. Show all posts
Showing posts with label ავარიულობა. Show all posts

Friday, April 9, 2021

Serbian Pantsir-S1 Missile Systems Overturned on The Highway

 

Serbian Pantsir-S1 missile systems rollover crash on the highway.

The Pantsir-S1 missile system is a self-propelled, medium-range surface-to-air missile and anti-aircraft artillery systems. The Pantsir-S1 (NATO reporting name SA-22 Greyhound) it is produced by KBP Instrument Design Bureau of Tula, Russia.

P.S. The KAMAZ-6560 has very big problem with gravity center.





Friday, September 28, 2018

სამხრეთ კაროლინაში F-35B-მ კატასტროფა განიცადა

როგორც ინტერნეტ რესურსი USNI News იუწყება, სამხრეთ კაროლინაში, აშშ-ს საზღვაო ქვეითების ბაზის მახლობლად, F-35B-ს ტიპის, მე-5 თაობის გამანადგურებელი ჩამოვარდა. ეს ამ ტიპის გამანადგურებლის პირველი ავარიაა.

ადგილობრივი შერიფის განცხადების თანახმად, პილოტმა წარმატებით მოახდინა კატაპულტირება.

 


Tuesday, September 25, 2018

F-35-მა ავარიული დაშვება განახორციელა

ფრენსო, კალიფორნია - ამერიკის საჰაერო ძალების კუთვნილმა F-35-მა, ძრავაში წარმოშობილი პრობლემის მიზეზით, ფრესნო იოსემიტის საერთაშორისო აეროდრომზე ავარიული დაშვება განახორციელა.

როგორც ცნობილია, სასწავლოფ რენას, ორი F-35 ახორციელებდა. ინცინდენტის შემდეგ ორივე უახლოე საეროპორტში დაეშვა. გამანადგურებელი დაზიანების გარეშე დაჯდა.




წყარო:
F-35 Lightning fighter jet makes emergency landing in Fresno

Monday, April 23, 2018

F-22 Raptor-ის ავარია

12 აპრილს, ალიასკაში მდებარე ელმენდორფის ავიაბაზაზე ბაზირებული, აშშ-ს საჰაერო ძალების მე-3 ავიაფრთის კუთვნილმა F-22-მა, ნევადას დასავლეთით მდებარე "საზღვაო ძალების საჰაერო სადგურ ფალონის" (Naval Air Station Fallon) ასაფრენ ბილიკზე ავარია განიცადა. არაოფიციალური წყაროების თანახმად, აფრენისას ერთი ძრავა არ ამუშავდა, პილოტმა ამის შესაებ ზუსტად აფრენის მომენტში შეიტყო და რეაგირება ვერ მოასწრო. შედეგად გამანადგურებელი ჰაერში აიწია და შეკეცილი შასით დაენარცხა ხმელეთს.

წყარო:

Thursday, January 21, 2016

აშშ-ს უპილოტო საფრენი აპარატების ავარიულობის შესახებ

MQ-9 Reaper ავარიული დაჯდომის შემდეგ, ნიგერია, ნიამერის მიმდებარე ტერიტორია. 2014 წლის 20 ოქტომბერი



The Washington Post-ის ჟურნალისტის, უიტლოკ კრეიგის საინტერესო გამოძიება აშშ-ს მიერ 2015 წელს უპილოტო საფრენი აპარატების გამოყენების შესახებ. მოკლე ანალიზი ასე გამოიყურება:

  • აშშ-ს საჰაერო ძალებმა 2015 წელს 10 ცალი MQ-9 Reaper (მომკელი) და 10 ცალი MQ-1 Predator (მტაცებელი) დაკარგა (განადგურებული ან მძიმედ დაზიანებული).

ერთი უპილოტო აშშ-ი განადგურდა, ექვსი ავღანეთში, ოთხი სომალის ნახევარკუნძულის რაიონში (აშშ-ს საჰაერო ძალების ავიაბაზა ჯიბუტი), სამი ერაყში, თითო ლივიაში, ქუვეითში, თურქეთში და სირიაში. ორი ავარიის ადგილმდებარეობა ოფიციალური წყაროების მიერ არ სახელდება, მაგრამ სავარაუდოდ ეს მალი და იემენია.
  • დანაკარგების ძირითადი მიზეზებია - ოპერატორის შეცდომა და გაუმართაობა ელექტროსისტემებში. დადასტურებულია მხოლოდ ერთი საბრძოლო დანაკარგი - სირიის ჰსთ-მ ლატაკიის პროვინციაში, 2015 წლის 17 მარტს MQ-1 Predator ჩამოაგდო.
  • აშშ-ს არმიამ დაადასტურა ოთხი ცალი უპილოტოს, Gray Eagle-ს დაკარგვა, აღნიშნული უპილოტო MQ-1 Predator-ის სრული ანალოგია. აქედან სამი ავღანეთში, ხოლო ერთი ერყაში იქნა დაკარგული.
  • 2014 წელთან შედარებით საფრენოსნო დრო 8%  შემცირდა.

დამრტყმელი უპილოტოები ასევე დგას NSA, CIA, NASA, დიდი ბრიტანეთის შეიარაღებული ძალების, საფრანგეთის და იტალიის შეიარაღებაზე.
  • 2001 წლიდან მიღებული 269 ცალი MQ-1 Predator-იდან დაახლოებით ნახევარი სხვადასხვა მიზეზით დაიკარგა. დღეს-დღეობით ოპერატიულ მზადყოფნაში 140 ცალი აღნიშნული ტიპის უპილოტო იმყოფება. 2018 წლისათვის მათ სრულები MQ-9 Reaper ჩაანაცვლებს.

უპილოტოებზე მოდერნიზირებული დამხმარე ენერგოსისტემის დაყენება მიმდინარეობს, რაც ავარიულ მდგომარეობაში ფრენის დროს 1-დან 10 საათამდე გაზრდის. მოდერნიზაცია უკვე 47 მანქანას შეეხო.