აშშ-ს ავიაციის ტექნიკური გამართულობა გაუარესებას განაგრძობს

როგორც ამერიკული ინტერნეტ რესურსი "Air Force Times" იუწყება - 2018 ფინანსურ წელს (დასრულდა 2018 წლის 30 სექტემბერს), აშშ-ს საჰაერო ძალების ავიაპარკის ტექნიკური გამართულობის დონე წინა წელთან შედარებიT კიდევ უფრო დაეცა. აშშ-ს საჰაერო ძალების ტექნიკური გამართულობის დონე 2012 წლიდან მოყოლებული ყოველ წელს დაბლა იწევს - ბოლო ექვსი წლის მანძილზე ეს დონე 8%-ით შემცირდა.

აშშ-ს საჰაერო ძალებიუს ტექნიკური გამართულობის დონე 2018 ფინანსურ წელს

გამოქვეყნებული მონაცემების თანახმად, 2018 წელს აშშ-ს საჰაერო ძალების 87 სახეობის საფრენი აპარატიდან, 39 ტექნიკური გამართულობის პრობლემას წააყწდა და აქედან რამდენიმე სერიოზულს.

კონკრეტულად მეხუთე თაობის Lockheed Martin F-35A Lightning II ტიპის გამანადგურებლების ტექნიკური გამართულობა 5%-ით შემცირდა (აშშ-ს ავიაციის F-35A-ს პარკის 148 მანქანიდან მხოლოდ ნახევარს შეუძლია იფრინოს).  ასევე საგრძნობლად შემცირდა Boeing F-15E Strike Eagle-ს პარკის მზადყოფნაც (დაიწია 4%-ით, აის მიზეზი სავარაუდოდ ამ ტიპის გამანადგურებლის აქტიური საბრძოლო გაფრენები სახელდება), კონვერტოპლან Bell Boeing CV-22 Osprey-ს მზადყოფნამ (7%), ასევე დაიწია მფრინავი რადარების Boeing E-3G Sentry AWACS-ების (9%-ით), სამხედრო სატრანსპორტო Lockhеed C-130H Hercules-ების (5%-ით) და სასწავლო-საწვრთნელი თვითმფრინავ Beechcraft T-6A Texan II (10%-ით) მზადყოფნამ.

აშშ-ს საჰაერო ძალების ავიაპარკის ტექნჰიკური გამართულობის დინამიკა 2012-2018 წლებში

წყარო - Aircraft mission-capable rates hit new low in Air Force, despite efforts to improve