Showing posts with label Northrop Grumman. Show all posts
Showing posts with label Northrop Grumman. Show all posts

Tuesday, December 1, 2020

Northrop Grumman Completes Successful Testing on Solid Fuel Ramjet Concept

 Projectile concept shows potential to extend munition range to more than 100km.


BALTIMORE – Nov. 30, 2020 – Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) successfully completed multiple rounds of tests on its Solid Fuel Ramjet (SFRJ) tactical engine configuration – a technology to enable long range precision fires, one of the U.S. Army’s key priorities.

Conducted as part of phase one of the U.S. Army’s XM1155 Extended-Range Artillery Projectile (ERAP) program, the SFRJ tests validated gun-launched survivability and performance predictions, and demonstrated the potential of extending projectile range to more than 100 kilometers, which is a significant increase compared to current fielded artillery projectiles.

The XM1155 ERAP program will provide an extended range, guided 155mm artillery round capable of defeating moving and stationary targets in all terrain and weather conditions. The munition system is being designed to provide multi-domain battlespace dominance against high level targets.

“Successful completion of the rigorous tests of the Solid Fuel Ramjet demonstrates maturation of the technology to survive the very challenging gun-launch environment and significantly extend the range of the U.S. military’s current field artillery with a high level of confidence,” said Pat Nolan, vice president, missile products, Northrop Grumman.

Work under the contract will be completed at the Allegany Ballistics Laboratory in Rocket Center, West Virginia, Ronkonkoma, New York; Plymouth, Minnesota; and in partnership with SPARC Research based out of Warrenton, Virginia.

Northrop Grumman solves the toughest problems in space, aeronautics, defense and cyberspace to meet the ever evolving needs of our customers worldwide. Our 90,000 employees define possible every day using science, technology and engineering to create and deliver advanced systems, products and services.

Sunday, October 20, 2019

ამერიკული 50 მმ-იანი ავტომატური ქვემეხის პრეზენტაცია

სანამ სტატიას წაიკითხავთ, გთხოვთ გადახვიდეთ მითითებულ ბმულზე (ყავისფრად მონიშნული ტექსტი) და მოიწონოთ ჩვენი სამხედრო თემატიკის გევრდი - No Man's Land

................................................................................................................................................................................

 AUSA 2019-ზე კომპანია Northrop Grumman-ის მიერ პირველად წარადგენილი 50 მილიმეტრიანი ავტომატური ქვემეხი XM913 Bushmaster (სულ ქვედა), რომლის გვერდით სხვა საშუალო კალიბრის ქვემეხებიც იყო გამოფენილი - ზემოთ 30x113 მმ ჭურვებზე მომუშავე Apache-ს ქვემეხია, ხოლო მის ქვემოთ უკვე 30x173 და 40მმ-ნი ქვემეხი და მისი გასროლები

ვაშინგტონში, კოლუმბიის ოლქში გამართულ გამოფენა AUSA 2019-ზე, კომპანია Northrop Grumman-მა პირველად წარადგინა 50 მილიმეტრიანი ავტომატური ქვემეხი XM913 Bushmaster.

აღნიშნული ქვემეხის შესახებ ბლოგზე უკვეწ დაიწერა:
XM913 - აშშ-ს არმიის 50 მილიმეტრიანი ავტომატური ქვემეხი

ახალი, ლენტური კვების მქონე, 50 მილიმეტრიანი ქვემეხი აშშ-ს არმიის ახალი თაობის საბრძოლო მანქანებისთვისაა განკუთვნილი. აღნიშნულ ქვემეხს ქსმ Bradley-ს 25 მილიმეტრიან М242 ტიპის ქვემეხთან შედარებით, ორჯერ გაზრდილი მოქმედების მანძილი ახასიათებს (4 კილომეტრი 2,5 კილომეტრის საწინააღმდეგოდ)

როგორც კომპანიის წარმომადგენელი აცხადებს, დღეს М242-თან უპირატესობას ათობით ქვეყანა ფლობს, სწორედ ამიტომაა მნიშვნელოპვანი, რომ მოხდეს მისი უფრო მძლავრი ქვემეხით ჩანაცვლება.

50 მილიმეტრიანი ქვემეხი თავის თავში გააერთიანებს მრავალ მაღალტექნოლოგიურ სიახლეს - ცეცხლის მართვის უხალესი სისტემა, ავტომატურად დამიზნების სენსორები, ახალი თაობის საბრძოლო მასალები და ინფორმაციის დამუშავების გაზრდილი სიჩქარე.



მსგავს კალიბრის შექმნა ამერიკელებზე ადრე რუსებმა დაიწყეს, ისინი უკვე მესამე წელია 57 მილიმეტრიანი ქვემეხის საბრძოლო მანქანებზე ადაპტირებაზე მუშაობენ. უკან არც ევროპელები ჩამორჩებიან და 40 მილიმეტრიან ქვემეხს უკვე მასიურ წარმოებაში უშვებენ, უბრალოდ ევროპელებს ერთი მინუსი აქვთ - მათი 40 მილიმეტრიანი ქვემეხი ტელესკოპურ ჭურვებს მოიხმარს, რომლებიც ჩვეულებრივ ჭურვებთან შედარებით 3-4-ჯერ ძვირია (შეიძლება მეტიც), რაც საკმაოდ არასასიამოვნო მომენტია სწავლებისა და მომარაგებისთვის.

57მმ ქვემეხით აღჭურვილი რუსული ქსმ БМП-3 «Деривация»

Friday, December 29, 2017

Gray Wolf - აშშ-ს იაფი ფრთოსანი რაკეტის პროგრამა

2017 წლის 18 და 20 დეკემბერს, აშშ-ს თავდაცვის სამინისტრომ, საჰაერო ძალების კვლევითი ლაბორატორიის სახელით (US Air Force Research Laboratory - AFRL) Lockheed Martin-სა და Northrop Grumman-ს, ორი, თითო 110 მილიონი დოლარის ღირებულების, კონტრაქტი გაუფორმა. ხელშეკრულების თანახმად კორპორაციებმა  საჰაერო ბაზირების იაფი ფრთოსანი რაკეტა, კოდური სახელწოდებით Gray Wolf, უნდა შექმნან.

Lockheed Martin-ს მიერ შემოთავაზებული რაკეტა Gray Wolf-ის კონცეპტუალური გამოსახულება

ხელშეკრულება 2017 წლის მარტში AFRL-ს მიერ გაკეთებული მოთხოვნის შესაბამისად გაიცა, რომლის თანახმადაც უნდა განხორციელდეს იაფი, ქვებგერითი საავიაციო ბაზირების ფრთოსანი რაკეტის პროტოტიბების "დაპროექტება, შემქნა, დამზადება და გამოცდა", რომლებმაც "ძლიერი წინააღმდეგობის პირობებში მოწინააღმდეგის ინტეგრირებული ჰსთ საფრთხეთა" წინააღმდეგ საბრძოლველად განვითარებულ ქსელურცენტურლი მოქმედების ტექნოლოგიები უნდა გამოიყენოს. ამგვარად ამ რაკეტების ძირითად დანიშნულებად მტრის ჰსთ სისტემის განადგურება სახელდება. რაკეტებმა ერთობლივი, მასირებული გამოყენებისთვის შეიარაღების სხვა სახეობებთან ურთიერთმიზანჩვენების მიზნით ქსელურად უნდა განახორციელონ ურთიერთქმედება
Gray Wolf-ის პროგრამამ "სპირალური განვითარების" ოთხი საფეხური უნდა მოიცვას და უნდა მისცეს საშუალება შეაფასონ ღია არქიტექტურის და მოდულური გათანწყობის გადაწყვეტილება, რომელიც საშუალებას იძლევა სწრაფად შეიქმნას საცდელი ნიმუშები და მოხდეს მათი გაუმჯობესება "სპირალურ განვითარებაში". რაკეტებმა მიზნის განადგურების გარდა უნდა განახორციელონ დაკვირვება და დაზვერვა, რადიოტექნიკური დაზვერვა და რადიოელეტრონული ბრძოლა.
AFRL-ის მიერ გამოცხადებულ კონკურსზე თავისი შემოთავაზება შვიდმა ამერიკულმა კომპანიამ წარმოადგინა, რომლებიდანაც ამოირჩა ორი ზემოთხსენებული კომპანიის პროექტი. პირველი ეტაპის ხელშეკრულების თანახმად, Lockheed Martin-მა და Northrop Grumman-მა, 2022 და 2024 წლებში შესაბამისად, უნდა განახორციელონ აღნიშნული თემის ფარგლებში შექმნილი რაკეტების პროტოტიპების შექმნა და გამოცდა. მანამდე, 2017 წლის ბიუჯეტიდან, ორივე კომპანიამ ამ თემაში "სამეცნიერო-კვლევითი სამუშაოების" შესასრულებლად სამ-სამი მილიონი დოლარი მიიღო.
რაკეტებ Gray Wolf-ების პირველი ეტაის გამოცდებიLockheed Martin F-16-იდან განხორციელდება. შემდეგში რაკეტის გამოყენება შესაძლებელი იქნება აშშ-ს საბრძოლო ავიაციის ყველა ტიპის თვითმფრინავიდან (F-35, F-15, F-18, B-1, B-2 и B-52).

წყარო:

Saturday, November 7, 2015

Boeing-მა და Lockheed Martin-მა პროგრამა LRS-B თაობაზე პროტესტი წარადგინეს


როგორც ჩანს მათი შეთავაზება შედარებით ძვირად ჩათვალა კომისიამ. დაველოდოთ რა გამოვა, მაგრამ პროგრამის გადატვირთვა სავარაუდოდ ამ ორ გიგანტს არ გამოუვა.

პრეს-რელიზის ბმული:

Northrop Grumman-მა საპასუხო პრეს-რელიზი გაავრცელად, მოკლედ შინაარის ასეთია:
1 - კონკურსის ყოფილი მონაწილეების (კაი ფორმულირებაა) გადაწყვეტილებამ პროტესტი განაცხადონ იმედი გაგვიცრუა, ეს საქციელი ამერიკის ეროვნული უსაფრთხოებისთვის უმნიშვნელოვანეს პროგრამას დაამუხრუჭებს.
2 - საჰაერო ძალებმა ყველაფერი კარგად ამოირჩიეს. თქვენს ადგილზე საერთოდ გავჩუმდებოდი გაზრდილი ღირებულების თაობაზე.
3 - მთელს მსოფლიოში ჩვენ ერთადერთი ვართ ვინც სტელს ბომბდამშენი შექმნა, თქვენ კიდევ არაფერი არ შეგიძლიათ.

პრეს-რელიზის ბმული:


P.S. როგორც ჩანს ეს უფრო საზოგადოებაზე გათვლილი პოლემიკაა. თავის მხრივ საზოგადოების აზრსაცა აქვს პოლიტიკოსების გადაწყვეტილებაზე. ამხელა პროგრამის ამორჩევა პოლიტიკური გადაწყვეტილებაა, დარწმუნებული ვარ ორივე პროგრამა ღირსეული იყო. ამიტომ ეხლა უკვე გადამხდელზე წავიდა მანიპულაცია - "ნახე შენი ფული რა უაზროდ იხარჯებაო!"

Wednesday, October 28, 2015

და გამარჯვებულია .....................


გუშინ აშშ-ს საჰაერო ძალების ახალი სტრატეგიული ბომბდამშენის ტენდერზე ვწერდი ბლოგზე. უკვე გაირკვა, გამარჯვებულია.............................NORTHROP GRUMMAN. (წყარო - http://www.defense.gov) სამართლიანი გადაწყვეტილებაა მე მგონი, მისი ორი მოწინააღმდეგე გიგანტი ისედაც ფულში ცურავენ.


დაწვრილებითი ინფორმაცია ბომბდამშენის შესახებ ჯერ არ გახმოვანებულა, ძრავის მწარმოებელიც კი არ დაუსახელებიათ. როგორც განცხადებულია 100 მანქანიანი სერიის შემთხვევაში ცალის ფასი 511 მილიონი დოლარი იქნება.

Boeing-მა და Lockheed Martin-ნმა განცხადება გამოაქვეყნეს, სადაც შედეგით იმედგაცრუებას აცხადებენ და თვლიან რომ მათი წინადადება უფრო უკეთესი იყო. მოცემულ მომენტში მომდევნო ნაბიჯები (სასამართლოში წასვლა არ წასვლა) განხილვის სტადიაშია.