ინდოეთის არმია გეგმავს 10 წლის წინ შეძენილი 310 ცალი T-90С და თითქმის 1000 ცალამდე T-72M– მოდერნიზაციას. ორივე მანქანისთვის IRDE-Developed და BEL-Built შექმნეს მეთაურის პანორამული სამიზნე და მძღოლ–მექანიკოსის გაგრილების გარეშე მომუშავე სითბური კამერა. ასევე ამ ტანკებისთვის კომპანია VRDE-მ შეიმუშავა დამხმარე ძალური აგრეგატი (APU), რომელიც ამჟამად გამოცდების სტადიაშია.
Lastly, I’m glad to report that user-trials of a T-90S MBT equipped with IRDE-developed and BEL-built (see below) commander’s panoramic sight and driver’s uncooled thermal imager (derived from that developed for the Arjun Mk1A MBT) have just gotten underway. If all goes well, then these two items will be retrofitted on to both the first 310 T-90S MBTs acquired for the Indian Army just about a decade ago, as well as on 1,000 T-72M1 MBTs that are due to undergo a deep upgrade. For both MBT-types, VRDE has already developed the APU, which too is now undergoing user-trials.
The Russia-supplied T-90S MBTs originally came with the 1A43 fire-control computer, 1G46 gunner’s laser rangefinder, IV528-2 digital ballistics computer (comprising BV-1 and BV-2 modules), 1V216-M1 correction input device, 1PM-96MT ESSA gunner’s thermal imaging sight (now being produced by the Dehru Dun-based Opto-Electronics Factory of the MoD-owned OFB), and the commander’s T01-K04 sighting/night vision system using the PK-5 stabilised sight-mounting.
The CVRDE-upgraded prototype of the T-90S has done away with the T01-K04 and substitutes it with the IRDE-developed and BEL-built commander’s panoramic sight (which houses a SAGEM-built MATIS-STD thermal imager operating in the 3-5 micron bandwidth), which has resulted in enhanced static visibility levels for both the gunner and commander.
In addition, the IV528-2 digital ballistics computer has given way to an indigenous solution developed by TATA Power Strategic Electronics Division, while the IRDE-developed driver’s uncooled thermal imaging night sight has replaced the TVN-5 night-vision device.
Furthermore, a DEAL-developed MMW-based IFF system has been installed for enhancing the MBT crew’s situational awareness.
Lastly, the T-90S’ track-wraps have been indigenised by AMW-MGM Forgings Pvt Ltd, which has also developed tracks with metal/rubber-brushed parallel pin-jointed gearings, stamped track-links adapted to accept rubber pads, with steel needles on the track-pins providing conductivity and picking up static electricity from rubber-brushed pin-jointed gearings during movement.
Lastly, I’m glad to report that user-trials of a T-90S MBT equipped with IRDE-developed and BEL-built (see below) commander’s panoramic sight and driver’s uncooled thermal imager (derived from that developed for the Arjun Mk1A MBT) have just gotten underway. If all goes well, then these two items will be retrofitted on to both the first 310 T-90S MBTs acquired for the Indian Army just about a decade ago, as well as on 1,000 T-72M1 MBTs that are due to undergo a deep upgrade. For both MBT-types, VRDE has already developed the APU, which too is now undergoing user-trials.
The Russia-supplied T-90S MBTs originally came with the 1A43 fire-control computer, 1G46 gunner’s laser rangefinder, IV528-2 digital ballistics computer (comprising BV-1 and BV-2 modules), 1V216-M1 correction input device, 1PM-96MT ESSA gunner’s thermal imaging sight (now being produced by the Dehru Dun-based Opto-Electronics Factory of the MoD-owned OFB), and the commander’s T01-K04 sighting/night vision system using the PK-5 stabilised sight-mounting.
The CVRDE-upgraded prototype of the T-90S has done away with the T01-K04 and substitutes it with the IRDE-developed and BEL-built commander’s panoramic sight (which houses a SAGEM-built MATIS-STD thermal imager operating in the 3-5 micron bandwidth), which has resulted in enhanced static visibility levels for both the gunner and commander.
In addition, the IV528-2 digital ballistics computer has given way to an indigenous solution developed by TATA Power Strategic Electronics Division, while the IRDE-developed driver’s uncooled thermal imaging night sight has replaced the TVN-5 night-vision device.
Furthermore, a DEAL-developed MMW-based IFF system has been installed for enhancing the MBT crew’s situational awareness.
Lastly, the T-90S’ track-wraps have been indigenised by AMW-MGM Forgings Pvt Ltd, which has also developed tracks with metal/rubber-brushed parallel pin-jointed gearings, stamped track-links adapted to accept rubber pads, with steel needles on the track-pins providing conductivity and picking up static electricity from rubber-brushed pin-jointed gearings during movement.
რუსეთიდან მოწოდებული ტანკებთ თავიდანვე დაკომპლექტებული იყო ცეცხლის მართვის კომპლექსის შემდეგი ელემენტებით – ცეცხლის მართვის სისტემა 1A43, მემისნე–ოპერატორის ლაზერული მანძილმზომი 1Г46, ბალისტიკური გამომთვლელი 1В528–2 (БВ-1 და БВ–2 მოდულების ჩათვლით), გადამრთველების ბლოკი 1В216-М1, მემიზნე–ოპერატორის სითბური დამიზნების კამერა 1PM-96MT ESSA (ამჟამად იწარმოება ინდოეთში ლიცენზიით) და მეთაურის ღამის, დამოუკიდებელი ხედვის არის მქონე სამიზნე კომპლექსი T01-K04.
მოდერნიზაციის განმავლობაში ძველი T01-K04 შეცვალეს მეთაურის ახალი, IRDE-Developed და BEL-Built დამზადებული პერისკოპული პანორამული სამიზნით. ახალ სამიზნეში მოთავსებულია ფრანგული SAGEM–ის სითბოვიზორი MATIS-STD, რამაც მემიზნის და მეთაურის ხედვის დონე საგრძნობლად გაზარდა.
ამას გარდა ბალისტიკური გამომთვლელი 1В528–2 შეიცვალა სრულებით განახლეწბულ, TATA Power Strategic Electronics Division–ის მიერ შემუშავებული ახალი გამომთვლელით. ასევე IRDE–ს მიერ შექმნილმა მძღოლ–მექანიკოსის ღამის გაუგრულებელმა სითბურმა კამერამ მოძველებული TBH–5 შეცვალა.
ყველაფერთან ერთად DEAL–ის მიერ შემქნილი იქნა ჩემი–სხვისი სისტემა, რომელიც ეხმარება ეკიპაჟს ბრძოლის ველის უკეთეს აღქმაში.
და ბოლოს – T-90C–ისთვის კომპანია AMW-MGM Forgings Pvt Ltd–მ დაამზადა სრულებით ახალი მუხლუხები, რომლებიც რეზინის სატრეფულებითა ღჭურვიი. მუხუხო რეზინ–ოდის მორიგეობითი სახსრული გადამბვისაა.
Комментариев нет:
Отправить комментарий